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Der 2in1 Krümmer im Bau...

Sieht leicht versetzt aus, ist aber nur das "schlechte" Foto.

Einmal von der Seite...

Wie sicher bist du, dass das Vorderrad noch passt? Speziell im komplett eingefederten Zustand...

Zu 100%

Mu hat geschrieben: ↑19. Jul 2019Zu 100%

Vermutung oder Testergebnis? Ich hab nämlich denselben Verdacht. Der Puff baut ziemlich weit nach vorn, da könnte ich mir schon denken, dass da durchaus der Fender drankommt. Speziell beim Bremsen im Vollankermodus aus höherer Geschwindigkeit.

Gruss

Obelix

A: es passt
B: es ist eine andere Gabel drin
C: ich habe es getestet

Aber danke das ihr euch Sorgen macht

Wenn das auch abgas- und leistungstechnisch funktionieren soll, dann behaupte ich mal ganz frech, muss das Y-Stück weiter runter/nach hinten.

Zu C: Hast Du dabei auch bedacht, dass die Gabel nicht nur eintaucht, sondern sich auch nach hinten biegt?

Warum glaubst du das...da bin ich jetzt gespannt. (Also das mit dem Y Stück)

Weil es u.a. auf die Krümmerlänge bis zum Y-Stück ankommt. Da gibt es Programme, die so was ausrechnen können, und es gibt Leute, die ein Gefühl dafür haben.

Und, ich kenne keine Auspuffanlage, die funtioniert, wenn das Y-Stück so dicht hinter dem Auslaßkanal liegt und dazu auch noch das anschließende Rohr den gleichen Durchmesser hat wie die Einzelrohre davor.

Das, was Du Dir da baust, ist eine Drossellung mit dem Nebeneffekt, dass Deine Auslaßventile überhitzen und verbrennen können.

Soll sie das? Ich habe anfangs geschrieben das die Kiste mir gefallen soll...und alles auf Optik gebaut wird....scheiss auf 9,68 PS.

Oh, sorry, dass ich versucht habe, Dir einen Tipp zu geben. Soll nie wieder vorkommen.