caferacer-forum.de

Ratz hat geschrieben: 21. Aug 2019 Beides Schrott.... heul.

Edit: Wobei Uhr Four ja auch schon wieder geil ist.
Naja, Scheiß gekauft. Muß ich mit leben.

Zeigt ja nur wieviel man auf das gequatsche von anderen geben sollte

Wenn jetzt die Fourpuristen noch wüßten das der 4-Zylinder eine Harley Davidson Konstruktion ist, dürfte sich mancher Fourfahrer vom Werkzeukkasten stürzen

Gruß Heri

... was wiederum zeigt ...

theTon~ hat geschrieben: 21. Aug 2019 Jungs, nicht vergessen, dass ist hier ein Vorstellungsfred und keine Quasselecke!

Aber wenn doch jemand eine solche „Vorstellung“ hat ...

onkelheri hat geschrieben: 21. Aug 2019

Ratz hat geschrieben: 21. Aug 2019 Beides Schrott.... heul.

Edit: Wobei Uhr Four ja auch schon wieder geil ist.
Naja, Scheiß gekauft. Muß ich mit leben.

Zeigt ja nur wieviel man auf das gequatsche von anderen geben sollte

Wenn jetzt die Fourpuristen noch wüßten das der 4-Zylinder eine Harley Davidson Konstruktion ist, dürfte sich mancher Fourfahrer vom Werkzeukkasten stürzen

Gruß Heri

Schön das Ihr euch so über das Uhr freuen könnt.... das ist eben die Moderne Eigenständigkeit der Technik..... möchte nicht wissen wievielt Blödsinn durch Wort und Satzergänzung in Wichtigen Dingen gelandet sind....

Zudem habe ich ja nicht behauptet das eine K7 Müll ist, im Gegenteil die K7 läuft mit Ihrem Vergaser deutlich besser als eine K2
Habe beide und kann das behaupten.
Auch gehöre ich nicht zu den Four Freaks bei denen die Four bei K6 aufhört.
Und ich finde meine K7 bis auf die Sitzbank schön, habe nur noch nichts passendes gefunden

Ratz hat geschrieben: 21. Aug 2019 Beides Schrott.... heul.
Edit: Wobei Uhr Four ja auch schon wieder geil ist.
Naja, Scheiß gekauft. Muß ich mit leben.

So jeder hat es nicht mit lesen und verstehen

Die frage war ob es eine gute Basis ist oder ob jemand diese Honda kennt. Es hat kein Mensch geschrieben das die scheiße oder gar schrott ist, es gab nur den Einwand von einigen das sie zu schade dafür wäre und von mir das die zu teuer für eine K7 ist.
Deswegen ist eine k7 oder gar eine F1 nicht schrott, als Wertanlage sind die halt weniger geeignet und wenn Geld keine rolle spielt kann man auch hier die Flex ansetzen.

Grüße
Roland

Nee, die Frage war warum diese K7 in diesem Zustand so billig war, und es gab eine klare Antwort, weil es keine K0, K1 oder K2 ist

frage mich, ob der Themenstarter hier noch mal reinschaut, nach dieser Vorstellung "Beratungsbedarf" wäre ja scheinbar da...
Grüße, Karl-Heinz

mazze hat geschrieben: 21. Aug 2019 Nee, die Frage war warum diese K7 in diesem Zustand so billig war, und es gab eine klare Antwort, weil es keine K0, K1 oder K2 ist

Die frage tauchte zwar auf aber nicht von Themenstarter, ja gut der preis ist immer das was man dafür bereit ist auf den tisch zulegen. Aber hatte ich ja total überlesen das jemand sich die schon unterm nagel gerissen hat, wer zuerst kommt............was ich persönlich darüber denke schreibe ich lieber nicht und der Themenstarter wird sich überlegen ob er nochmal einen link setzt

Grüße
Roland

Die Frage tauchte von mir auf und wurde auch bereits beantwortet.
Was ich noch anmerken möchte: Der Ersteller des Fadens hat sich korrekt vorgestellt und um Hilfe bzw. Beratung bezüglich seines potentiellen ersten Umbauprojektes gebeten. Schade für Ihn,dass nun jemand schneller war. Was ich moralisch aber nicht nachvollziehen kann ist,wenn der Käufer damit noch in diesem Faden angibt und Bilder postet. Das war in meinen Augen einfach nicht notwendig und musste des Anstands willen nicht unbedingt sein.

Nichts für Ungut Ratz,ich gratuliere dennoch zum Kauf der zwei Hübschen.

Gruß, Harald

... unmoralisch wäre das m.M.n. nur,wenn diese nun Ratzfatz doch zerfleddert würden. Ansonsten hat Ratz doch ein gutes Werk getan ... seit in „Harauld and Maude“ ein E-Type zum Leichenwagen vergniesgnaddelt wurde, schaudert es mich bei solchen Ambitionen... zumal es in der 6000€ Range genug Kram mit mehr Spielraum gibt. Ja ich ich weiß, ich wiederhole...

Gruß Heri