caferacer-forum.de

Könnten ja noch relativ neu sein, Tibor!
Ich brauche auch immer ein paar Tage um mich an die veränderten Verhältnisse heranzutasten.
Schöne Grüße, Bambi
PS: ich hätte meinen GN-Kollegen meine Reifen mit 2 - 4 mm Restprofil an den Flanken verkaufen können/sollen: für mich waren die fertig, für einige hätten die noch Jahre und Tausende von Kilometern gereicht ...

Das war bestimmt nur als Spaß gedacht . Im Übrigen fährt sich ein 120er Reifen an den Flanken nicht so schnell ab, wie z.B. ein 190er Reifen. Soll heißen, je breiter der Reifen, um so stärker muss das Motorrad in Kurven abgewinkelt werden. Gehört nicht in diesen Beitrag, aber trotzdem...

Vielleicht meinen obrigen Beitrag doch schon löschen, daß Wetter ist nicht so gut, nicht das eine "Angststreifendiskussion" losbricht.

Ja, war eine kleine Spitze auf den Schwanzvergleich. Wenn man Rennstrecke fährt, dann „rubbelt“ es die Reifen an den Flanken auf (wer es schonmal gesehen hat weiß was ich meine), darauf bezog sich die Spitze. Sollte mit mir einer CX im Straßenverkehr nicht unbedingt provozieren...

TortugaINC hat geschrieben: 31. Dez 2019 Ja, war eine kleine Spitze auf den Schwanzvergleich.

Ganz nach dem Motto: " Meiner ist dünn, dafür aber kurz!"

Und gut riechen tut er auch nicht

Speed hat geschrieben: 31. Dez 2019 Im Übrigen fährt sich ein 120er Reifen an den Flanken nicht so schnell ab, wie z.B. ein 190er Reifen. Soll heißen, je breiter der Reifen, um so stärker muss das Motorrad in Kurven abgewinkelt werden.

Der Reifen ist komplett bezahlt und wird auch komplett genutzt! Alles andere wäre rausgeschmissenes Geld.

Die Reifen sind neu und noch keinen Meter gefahren

Hallo Alex,
es ging nicht um Deine Reifen ...
Schöne Grüße, Bambi