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Danke, schön wenn die K gefällt

Hallo Jens,
Danke für die Information. Das Ergebnis kann sich aber auch echt sehen lassen.
Wenn du sie mal nicht mehr möchtest, einfach schreiben.

Gruß Alex

jenscbr184 hat geschrieben: 20. Apr 2023 @Alex
knapp 12,5K incl. Basis(800), Abnahmen und Anmeldung.
Ich habe 480 Stunden eigene Arbeitszeit erfaßt, also waren es bestimmt 500.

AlexD hat geschrieben: 25. Apr 2023 Hallo Jens,

Wenn du sie mal nicht mehr möchtest, einfach schreiben.

Gruß Alex

Moin Alex, mach ich...oder eher meine Erben .
Grüße

Moin.
Nachdem ich eine Saison mit dem Ziegel gefahren bin, habe ich für die kommende Saison einiges auf der Liste gehabt.
Das gehe ich jetzt an, unter anderem die Option "Vario" von den Gen Gilles Stummeln "Vario Bar", eine andere Lampe,
Kennzeichenhalter hinten, Änderung Tankanschluß Sitz und ein 17er Vorderrad anstelle des 19er.

Momentan ist der Sitz beim Sattler und ich baue den Kennzeichenhalter.
Mit der kleinen Laterne bin ich mir nicht sicher, ich habe noch eine 7 Zoll bestellt zum Vergleich.

Für die Stummel habe ich eine 70mm Erhöhung gekauft, effektiv bin ich jetzt mindestens 40mm höher.
die gibt es noch in 60mm und 50mm, man kann also auch noch tiefer kommen. die 70er ganz nach oben
ist dann schon auch ein wenig Chopper.... .

Das 19" VR gefällt mir irgendwie nicht mehr 100 prozentig, ich habe die Fühler mal nach 18 und 17 ausgestreckt.
Mal sehen, wie sich das dann auch in der Fahrdynamik auswirkt, für den Lenkungsdämpfer muß ich auch noch
einen neuen Platz suchen. Der war vorher über der V-Rod Laterne, paßt jetzt aber da nicht mehr hin.
Ich habe seitlich links über dem Kühler eine Stelle auserkoren, mal sehen, ob das einigermaßen ausgeht.
Die K100 hat serienmäßig keinen, da der Motorklumpen genug Druck auf das Vorderrad bringt.
Allerdings ist ja die Geometrie durch die USD Gabel komplett anders, schauen wir mal.

Die Änderungen gestalte ich so, daß ohne viel Aufwand alles wieder zurück gebaut werden kann.
Geht ja auch simpel, bei neu erstellten Teilen.

So sieht das momentan aus:

Das sieht doch gut aus, Brotzeitdosenfach gibts auch ;-) und das Vorderrad kommt dem Gesamteindruck schon zu Gute.

Insbesondere für ne K!

Moin,
watt fürn schönes Krad!
Gerade mit dem fetten Motor! Das Zitat habe ich von Neander Motors geklaut, diee mittlerweile wohl die Produktion de Turbodiesel Hammers eingestellt haben...und das aus Kiel....

Ich finde die auch sehr gelungen!
Die Krümmerführung samt Auspuff finde ich nicht so schön, aber das ist Geschmacksache.
Weitermachen!

@Tibor
Das sind die Originalkrümmer. Ist komplex, da was schönes zu erfinden, was auch strömungstechnisch Sinn macht.

Moin Jens,
Die ist aber extrem schick geworden!! Gratulation und Hutzug von mir! Wie viel bringt sie noch auf die Waage?
Ich persönlich hätte klassisch den Höcker länger gemacht und RüLi, Blinker und Nummernschild (kann man das eigentlich politisch korrekt abkürzen? NS? KZ?) oben befestigt.

Deine Schrauberhöhle ist aber auch ein Traum!

Viele Grüße,
Thilo