Blinker
Abblend-/Fernlicht
Hupe
Zündung
Starter
Warnblinker
Das finde ich schon sehr elegant und deutlich praktischer als den Starterknopf direkt am Anlasser oder ähnliche Späße. (Wenn dann noch die Kiste das Standgas nicht hält und der Leerlaufschalter unzuverlässig ist, wie ich es mal bei einer Probefahrt hatte, macht das gar keinen Spaß.)
Wem zwei Knöpfe immer noch zu viel sind, der könnte sich ja einen Griff bauen, der durch leichtes Drehen nach oben oder unten die beiden Signale gibt.

Ich brauch das nicht, aber geil fände ich es schon.
Übrigens hab ich irgendwo mal gelesen, dass entweder Notaus oder der Zündschlüssel im Sichtbereich sein müssen. Finde ich aber nicht wieder, daher bleibt das eher Hörensagen.