caferacer-forum.de

UZRacer hat geschrieben: 28. Jan 2024Wow, ich verstoße wohl gegen das reinheitsgebot des Café Racer baus.

Nö, aber gegen die Regeln des guten Designs:-) Wenn Du Dir die Rennmaschinen als Vorbild nimmst, solltest mal drauf guggn, wie da die Proportionen zusammenspielen. Da sind i.d.R. die Tanks wesentlich länger, die Hecks etwas kürzer (enden knapper hinter dem Rad) und stehen seitlich nicht so weit über.

Bambi hat ziemlich am Anfang des Fadens nen Link gepostet, in dem ist z.B. dieses Bild drin, das verdeutlicht ganz gut, was ich anspreche.

Gruss

Obelix

Sieht aus, als sei der Höcker ursprünglich für eine Laverda SFC gedacht gewesen.
So eine Verkleidung müsste ich doch rumliegen haben...

f104wart hat geschrieben: 28. Jan 2024

jenscbr184 hat geschrieben: 28. Jan 2024Kommt die noch?

War mein erster Gedanke, aber wenn nicht, is auch nicht schlimm. Die Inspirationsquelle sieht doch super aus.

...Auf alle Fälle mal wieder ein geiles Projekt abseits vom inzwischen langweiligen Mainstream.

Hmmmm....Ralf, da kann ich jetzt echt nixx anderes sagen, als dir Recht zu geben. Was etwas Struktur in Form der Sicken und Farbe aus so einem Klotz machen, ist bemerkenswert.
Dann bin ich umsomehr gespannt, wie UZ das umsetzt.

Ich hatte diese Rote Rakete gesehen und dachte mir, WOW!

gerade die 80er, da sind sie mit wirklich elendig großen Höckern gefahren. Gerade so Kisten wie die Mike Hailwood Ducatis sind mit richtigen Toastern da herum gefahren. Zudem so ein Harrishöcker (was ich da verwende) hat eine schöne Form. Es war auch ein Haufen Arbeit, diesen Ganzen Bumbs da anzupassen.

https://mcn-images.bauersecure.com/wp-i ... scale=down

https://demomu.de/wp-content/uploads/20 ... X69_01.jpg

https://images1.bonhams.com/image?src=I ... 56-6-1.jpg

https://cdn.classic-trader.com/I/images ... afa3dd.jpg

Ok, ich war zu schnell in meinem Urteil. Asche auf mein Haupt. Da kann was draus werden, ist aber eine Gratwanderung
und brauch eine Menge Feintuning. Die Hailwood läuft natürlich komplett außer Konkurrenz.

UZRacer hat geschrieben: 28. Jan 2024...gerade die 80er, da sind sie mit wirklich elendig großen Höckern gefahren. Gerade so Kisten wie die Mike Hailwood Ducatis sind mit richtigen Toastern da herum gefahren.

Schon richtig.
Aber schau genau hin. Alle Tanks gehen sehr weit nach hinten. Bis zum Schwingendrehpunkt oder noch weiter. Dadurch sind die viel länger und passen sich so den Proportionen an. Dein Serientank ist um einiges kürzer, was die Proportionen nqachhaltig stört. Und dagegen hilft auch keine Verkleidung:-)

Gruss

Obelix

ich habe nen Dicken Hintern, der braucht platz

obelix hat geschrieben: 28. Jan 2024 ...solltest mal drauf guggn, wie da die Proportionen zusammenspielen.

Das sagt ja grad der richtige.

Ihr könnt mir mal wirklich Helfen, was gibt es denn für Sticker/Dekor shops?

Moin,
ich soll nicht labern, habe auf meinem LM3 Gespann einen Valpolini Höcker. ist ein ziemliches Trum, kaum kürzer als Dein Teil. Besonderheit ist an dem Ding, dass er den Tank um 10 cm verlängert und ich mit meinen langen Haxen so nicht pemanent gegen die Zylinder stosse. Habe 2 alternative Höcker hier im Bestand und auch einen 5cm längeren Alutank, der sich früher oder später durchscheuern wird, aber schicker aussieht. Nix kommt an die Sitzpositionvon nun ran, es sei denn, ich baue ne Tourenkombi a la T 3 drauf. Geschrieben, damit Du vielleicht auch rausfindest, was nicht nur nach Deinem Geschmack aussieht, sondern sich in der Praxis auch um die Ecken scheuchen lässt