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Yamaha» SR 250 Scrambler
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- M4RKU5
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- Registriert: 16. Mär 2013
- Motorrad:: YAMAHA SR500 '79 '80 '84, XT500 '77 '82, DT250 '79, XS400 '78, XT250 '80, SR250 '82, VESPA PX200 '84, HD XLCH 1000 '73 BMW R75/5 '72
Re: SR 250 Scrambler
Der 90/90er hätte bei mir auch ein Büschen besser ausgesehen. Naja egal. Morgen geht's weiter an die Elektrik und die Blinker.
- KZ550D1
- Beiträge: 840
- Registriert: 11. Mär 2013
- Motorrad:: Kawasaki KZ550D '81
Honda CB250T '78
Kreidler Florett K54/32D '71 - Wohnort: 59379 Selm
Re: SR 250 Scrambler
Sorry hab mich vertanKZ550D1 hat geschrieben:Ich hab bei meiner vorne 3.25 und 90/90 eingetragen

100/90 steht drin
Aber die 3.25 stimmt

Gruß Tobi
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
KZ550D Projekt: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=644
CB250T Projekt: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=4437
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- M4RKU5
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Re: SR 250 Scrambler

Heute Blinker montiert und angeschlossen.
Der Blinkgeber ist durch. Wusste nicht dass der eine Sollbruchstelle / Schmelzdraht inne hat.
Die Sitzbank hab ich erstmal provisorisch mit Tape "bezogen". Meine Lieblings Sitzbank Königin har erst in vier Wochen Zeit. Macht nix.
- M4RKU5
- Beiträge: 240
- Registriert: 16. Mär 2013
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Re: SR 250 Scrambler
Diese 5 Euro Schaufel wird mein Motorschutz werden. Das Ding ist superhart. Biegen geht garnicht. Beim Schneiden hab ich 2 Trennscheiben pulverisiert.

Meine Teileliste bisher:
Simson Enduro Fender.
77er Ironhead Scheinwerfer.
TT Replika Blinker.
Tommaselli Enduro Lenker
Gummi Faltenbälge von Polo
Mini Tacho (wird noch durch RD Tacho ersetzt)
DT 175 Tank.
Zierlinie von der Rolle
Ofenrohrlack
Eigenbau Sitzbankplatte
Verbundschaumstoff
Klebeband
TT Replika Rücklicht.
SR 500 Stoßdämpfer
Eigenbau Seitendeckel.
XT 250 Kickstarter und -antrieb.
Eigenbau Seitendeckel.
Goldentyre GT Stollenreifen.
Schaufel

Meine Teileliste bisher:
Simson Enduro Fender.
77er Ironhead Scheinwerfer.
TT Replika Blinker.
Tommaselli Enduro Lenker
Gummi Faltenbälge von Polo
Mini Tacho (wird noch durch RD Tacho ersetzt)
DT 175 Tank.
Zierlinie von der Rolle
Ofenrohrlack
Eigenbau Sitzbankplatte
Verbundschaumstoff
Klebeband
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SR 500 Stoßdämpfer
Eigenbau Seitendeckel.
XT 250 Kickstarter und -antrieb.
Eigenbau Seitendeckel.
Goldentyre GT Stollenreifen.
Schaufel
- rosemaster
- Beiträge: 257
- Registriert: 27. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GSF650S, als Alltagsmoped. Was das nächste Projekt wird ist noch nicht sicher, möglicherweise ein Bobber auf Ural / Dnepr Basis. Mal sehen.
- Wohnort: 56459 Mähren
- Kontaktdaten:
Re: SR 250 Scrambler
WOW !!
Das Teil gefällt mir mal wirklich mega gut! Weiter so!!
Eine Idee hätte ich noch. Aber das wäre etwas, das meinem eigenen, sehr eigenen Geschmack entspricht. Ich stehe ja auf diesen Vintage-Look, bei Geländemaschinen besonders von Trial-Geräten.
Wie wäre denn ein Vorderrad Fender aus Metall u.U. sogar direkt über dem Vorderrad. Hier mal ein Beispiel.

Deine Variante gefällt mir aber sehr auch gut!!

Das Teil gefällt mir mal wirklich mega gut! Weiter so!!
Eine Idee hätte ich noch. Aber das wäre etwas, das meinem eigenen, sehr eigenen Geschmack entspricht. Ich stehe ja auf diesen Vintage-Look, bei Geländemaschinen besonders von Trial-Geräten.
Wie wäre denn ein Vorderrad Fender aus Metall u.U. sogar direkt über dem Vorderrad. Hier mal ein Beispiel.

Deine Variante gefällt mir aber sehr auch gut!!
Kawasaki Suzuki GSF650S, als Alltagsmoped. Was das nächste Projekt wird ist noch nicht sicher, möglicherweise ein Bobber auf Ural / Dnepr Basis. Mal sehen. :-)
Und so etwas mach ich im richtigen Leben :-)
https://www.frank-hamm-webdesign.de
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- igel
- Beiträge: 801
- Registriert: 18. Aug 2013
- Motorrad:: yamaha xs400 2a2 BJ.1979
Honda XL500
Honda CB Seven Fifty - Wohnort: Zeulenroda/Weißendorf
Re: SR 250 Scrambler
Mir gefällt das Teil auch super, aber wie Rosemaster schon schreibt, wäre ein Metallkotflügel wohl optisch passender als der Simsonplastikspaß. Ist halt aber auch mein Geschmack.
Schau doch mal bei den Jungs von alukotflügel.de vorbei, die fertigen da auch Teile für alte Enduro- und Trialmotorräder, sind sehr flott, unkompliziert und auch relativ günstig.
Schau doch mal bei den Jungs von alukotflügel.de vorbei, die fertigen da auch Teile für alte Enduro- und Trialmotorräder, sind sehr flott, unkompliziert und auch relativ günstig.
- PeWe
- Beiträge: 547
- Registriert: 6. Jun 2013
- Motorrad:: Kawasaki W 650 Caffer
SR 500 Scrambler - Wohnort: Hasselroth / Hessen
Re: SR 250 Scrambler
So was in der Art:
http://s1.directupload.net/images/140404/mzbshfbt.jpg
http://s14.directupload.net/images/140404/yw4re88f.jpg
Grüße von der großen Schwester....
PeWe
http://s1.directupload.net/images/140404/mzbshfbt.jpg
http://s14.directupload.net/images/140404/yw4re88f.jpg
Grüße von der großen Schwester....
PeWe
Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein, wie andere mich gerne hätten.
- M4RKU5
- Beiträge: 240
- Registriert: 16. Mär 2013
- Motorrad:: YAMAHA SR500 '79 '80 '84, XT500 '77 '82, DT250 '79, XS400 '78, XT250 '80, SR250 '82, VESPA PX200 '84, HD XLCH 1000 '73 BMW R75/5 '72
SR 250 Scrambler
Hello Jungs danke für die Vorschläge.
Ich hab anfangs mal mit dem original Schutzblech experimentiert war aber schnell sicher dass der Look eher Richtung US vintage Trail bike gehen soll als in die BritishTrial Ecke. Also eher trail als trial sozusagen.
Außerdem war das Projekt bisher strikt low budget. Aber ihr habt recht. Ich werde auf alle Fälle mal vorne und hinten schöne polierte Alufender montieren. Eigentlich teste ich an allen Bikes immer mal andere Tanks, Sitzbänke etc...
Heute hat's hier in Hamburg den ganzen Tag geregnet. Ausfahrt und oder Oldietanke fiel ins Wasser. Aber: Verkaufsoffener Sonntag - also die Mädels waren alle shoppen.
Werkstattsonntag!!
Habe ein bisschen Ladestromregelung gesucht an der Sportie und dem Scrambler sportive Kriegsbemalung verpasst. Ich finde jetzt passt der Plastefender wieder etwas besser. Aber den Alutest mache ich trotzdem noch
Pewe, der kleine fender ist echt gut. Bekommt man den bei den üblichen Verdächtigen?
Gleich mal schauen...


Ich hab anfangs mal mit dem original Schutzblech experimentiert war aber schnell sicher dass der Look eher Richtung US vintage Trail bike gehen soll als in die BritishTrial Ecke. Also eher trail als trial sozusagen.
Außerdem war das Projekt bisher strikt low budget. Aber ihr habt recht. Ich werde auf alle Fälle mal vorne und hinten schöne polierte Alufender montieren. Eigentlich teste ich an allen Bikes immer mal andere Tanks, Sitzbänke etc...
Heute hat's hier in Hamburg den ganzen Tag geregnet. Ausfahrt und oder Oldietanke fiel ins Wasser. Aber: Verkaufsoffener Sonntag - also die Mädels waren alle shoppen.
Werkstattsonntag!!
Habe ein bisschen Ladestromregelung gesucht an der Sportie und dem Scrambler sportive Kriegsbemalung verpasst. Ich finde jetzt passt der Plastefender wieder etwas besser. Aber den Alutest mache ich trotzdem noch

Pewe, der kleine fender ist echt gut. Bekommt man den bei den üblichen Verdächtigen?
Gleich mal schauen...


- PeWe
- Beiträge: 547
- Registriert: 6. Jun 2013
- Motorrad:: Kawasaki W 650 Caffer
SR 500 Scrambler - Wohnort: Hasselroth / Hessen
Re: SR 250 Scrambler
Hab ich bei Omega Racer bestellt: http://www.omegaracer.com/M4RKU5 hat geschrieben:Pewe, der kleine fender ist echt gut. Bekommt man den bei den üblichen Verdächtigen?
Grüße
PeWe
Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein, wie andere mich gerne hätten.
-
- Beiträge: 50
- Registriert: 15. Apr 2014
- Motorrad:: Yamaha SR 250/500
Honda Xl 600 R
Yamaha FZ 750 - Wohnort: Plieningen
Re: SR 250 Scrambler
wieviel hat dich denn der kickstarterumbau gekostet?
Überlege auch grade ob ich das machen soll.
Überlege auch grade ob ich das machen soll.