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AtomicCafe hat geschrieben:Der Caferacer muss heut zu Tage für die meisten doch vor allem schön sein und nicht schnell

Auuuahh,auauhh ...... jetzt aber . Wo bleibt denn da dein "Spirit" bei so einer Aussage ?
Gruß
Hans

HansP hat geschrieben:

AtomicCafe hat geschrieben:Der Caferacer muss heut zu Tage für die meisten doch vor allem schön sein und nicht schnell

ich könnt kotzen! WAS, außer die Kiste schneller und besser fahrbar zu machen, soll denn der Antrieb der Jungs vorm Ace beispielsweise gewesen sein, wenn ich mal fragen darf? Daran hat sich für mich nichts geändert, war noch nie anders, wird nie anders sein, Punkt. Poser und Ausstellungskisten sind nichts für mich, und damit steh ich sicher nicht allein da, in diesem Forum. Wenns gut fährt UND gut ausschaut, dann rockts!

Nix für Ungut, das mußte auch mal raus... (hab in letzter Zeit zuviele Gräten mit nem Hinterrad vorne gesehen)

LG
Alex

na du, was macht das Projekt?

Projekt eingestellt? ;-)

Projekt muss leider "pausieren" hab noch zwei andere Projekte die fertig werden müssen weil der Kunde wartet aber ich bin ganz froh, dann hab ich wenigstens im Winter genug Arbeit

Letzter Stand:

- Alles komplett zerlegt
- Benelli Tank angepasst, Bleche eingeschweißt
- Heckrahmen liegt ungeschweißt auf der Werkbank
- K&N Luftfilter wurde angepasst und Adapterplatte angefertigt


sobald es weiter geht, halt ich euch auf dem laufenden

Und gibts was neues?

So das Projekt ist wieder gestartet

In den letzten Wochen habe ich den Motor komplett aufgearbeitet, die Zylinder wurden schwarz lackiert und die Seitendeckel wurden neu aufpoliert bzw. mattiert. Außerdem habe ich alle Schrauben durch Edelstahlschrauben ersetzt.

Jetzt geht es am Rahmen weiter, muss noch ein paar Anpassungen durchführen, dann geht es zum Schweißer Ich hoff ich kann die 3 Wochen Winterurlaub komplett in das Projekt investieren damit ich bis zum Frühjahr noch fertig werde.

Ich hab mich jetzt dazu entschieden die Auspuffanlage zu ersetzen, geplant ist eine 2 in 1 Anlage mit einem ESD von der Ducati Monster 1000.

Saubäääär sag ich da nur....

Hey,
ich bin bis jetzt auch ausschließlich Smallframeschrauber bei den Vespas, aber würde gerne nächstes Jahr eine XV umbauen. Finde die Tank/Sitzbbank-Kombi einfach genial.
Mit dem Heckrahmen als Kleinserie hättest du bestimmt ein paar Abnehmer (melde mich schonmal )
Also bleib dran und halt uns auf dem laufenden

Hey Oletel, ja man braucht ja auch wieder neue Herausforderungen :D und das Vespaschrauben ist auf lange zeit recht einseitig deswegen mal was neues!

Sobald ich das Projekt fertig haben, werde ich evtl. eine Kleinserie starten!