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Er meint das Rad von der normalen Gülle

Oh ehhh ja, wäre ne Möglichkeits wenns so einfach plug and play geht. Mist, hätte mir selber einfallen können

Geht ohne Probleme, nur brauchst evtl auch andere Federbeine.

Na wenn das das einzige Problem sein sollte.......

MadMac hat geschrieben:Na wenn das das einzige Problem sein sollte.......

Du änderst auch die Übersetzung, die cx ist dann etwas länger Übersetzt (mehr Topspeed, weniger Anzug)

Marlo hat geschrieben:

MadMac hat geschrieben:Na wenn das das einzige Problem sein sollte.......

Du änderst auch die Übersetzung, die cx ist dann etwas länger Übersetzt (mehr Topspeed, weniger Anzug)

Ist aber besser zu fahren, gerade wenn länger unterwegs bist.

Die CX wird ein Spaßgerät, mit der muss ich nicht hetzen und die muss auch kein Langstreckenbomber werden. Wenn ich das will kann ich die Hornet nehmen. Klingt evtl blöd aber die CX wird ein Geniesermoped.
Ich danke euch vielmals für die Tips, echt klasse hier zu sein Na da werd ich mich dann mal auf die Suche nach ner Felge machen.
Hab erst ein zweites C Hinterrad gekauft, weil es mir günstig angeboten worde Jemand interesse?

Ne lass mal, ich mag das 18er HR lieber ;-)

MadMac hat geschrieben:Großes Hinterrad?

Klar, sieht 1000x besser aus als der 16"-Ballon und "beruhigt" obendrein noch das Fahrwerk.

...Guckst Du Seite 1 ab Beitrag 11: http://cx500.forumieren.org/t2055-lenkw ... d-c-modell

Marlo hat geschrieben: ... die cx ist dann etwas länger Übersetzt (mehr Topspeed, weniger Anzug)

Beides wirkt sich nur minimal aus und kann vernachlässigt werden. Der Geradeauslauf und die Fahrstabilität in langgezogenen Kurven aber ist wesentlich besser.

MadMac hat geschrieben:...Klingt evtl blöd aber die CX wird ein Geniesermoped.

Klingt gar nicht blöd, ich genieße es auch immer, die dummen Gesichter der Fahrer irgendwelcher Yoghurtbecher zu sehen, wenn man sie mal wieder mit der Gülle verblasen hat. Einer fuhr mal im "Hanging-Off" vor mir her den Altenberg (Bergisches Land) hinauf, und durfte erleben, dass ich ihn ganz normal liegend am Kureveneingang aussen überholte, weil ich später eingelenkt und die Kurve hinterschnitten habe und damit die bessere Linie fuhr.

Auch werde ich nie vergessen, als ich. ebenfalls im Bergischen Land, auf einer wunderschönen kurvigen Strecke hinter einem Guzzi-CR hergefahren bin. Als wir am Ende der Strecke an einer Kreuzung nebeneinander anhielten, sagte ich zu dem Guzzi-Fahrer: "...Endlich mal jemand vor mir, der Motorrad fahren kann", worauf er sagte: "Selten, dass jemand mithalten kann!"

18er Hinterrad ist geordert, die zwei C Hinterradfelgen die ich nun habe werden im Gegenzug bei ibai verkloppt. Wegen ner LiFePo4 hab ich auch schon mal meine Fühler ausgestreckt, danke an DerStahli. Wenn ich die Abmessungen hab kann ich gleich nen vernünftigen Platz suchen und nen Halter bauen.