caferacer-forum.de

Da man mich gefragt hat was es für eine Batterie war.
Es war eine Gelbatterie von " Blitz".

Heute ist mir doch glatt etwas passiert, da viel mir sofort der Titel dieses Themas ein. Nach Rücksprache mit dem Themenersteller Sven, stellt er es uns als Sammelthema zur Verfügung.

Einerseits wünsche ich mit, dass dieses Thema leer bleibt, andererseits wünsche ich jedem von Euch einen hübschen und einflussreichen Schutzengel auf dem Höcker.

Ich bin heute nach Feierabend noch mal schnell mit der Triumph nach Bremen gefahren. Auf dem Rückweg war ich auf der Flucht vor einer drohenden Regenfront, die mich leicht streifte. Mehrfach habe ich meinem Nicknamen alle Ehre gemacht und war wirklich flott unterwegs. Ich war schon fast zuhause und bog in meine Straße ein, als ich plötzlich in der Kurve einen Schlag am Hinterrad merkte. Es hörte sich so an als wäre die Kette abgesprungen, was natürlich Quatsch ist. Ich habe runtergeschaut, nichts gesehen und bin vorsichtig die letzen 200m nach Hause gefahren. Dort angekommen habe ich gesehen, dass mein halber Kettenschutz abgerissen war.
Ich bin noch mal zurück gefahren und habe ihn immer noch staunend eingesammelt.

Gut das mir das nicht schon vorher in einer anderen Kurve passiert ist.

Moin René!

Swinging in the rain?
Auf dem Foto ist nicht zu erkennen, ob der abgeflogene
Teil auch eine Halterung hatte.
Wenn nicht, bist Du zu langsam oder zu schnell gefahren,
und hast sauber die Resonanzfrequenz erwischt.
Gut, daß nicht mehr passiert ist!

Mir ist vor ein paar Jahren bei voller Beschleunigung die Kette gerissen,
zum Glück hat sies sauber nach hinten abgespult, Sprunggelenk heile, Motor ohne Einschlag...
Hinter mir ein Kumpel, der Gott sei Dank versetzt gefahren ist-
er meinte dann, die Kette sei nen Meter links von ihm auf Helmhöhe wie ein Speer vorbeigezischt

theTon~ hat geschrieben: Dort angekommen habe ich gesehen, dass mein halber Kettenschutz abgerissen war.

Hi Rene

Ich hab noch so´n Ding aus VA rumliegen.
Nicht wirklich hübsch, aber als Rohling ganz gut, um was draus zu machen.
Passt von den Schraubpunkten her bei Dir dran,
musst Du nur schauen, wie das am Federbein vorbeikommt.
Bei Interesse, schick PN.


Gruss, Jochen !

Ich wollte heut hier im Spreewald das schöne Wetter auskosten, nachdem es die letzen Tage nur geregnet hatte, um ein wenig in der Umgebung rum zu fahren.
Ich fuhr noch schnell tanken, doch da wollte die Honda nicht so wie ich es wollte....kurze Zeit später sollte ich spüren warum.
Kurz hinter der Stadtgrenze gab ich Vollgas und gleichzeitig gab es einen lauten Knall...die Batterie war unter meiner Sitzbank explodiert.
Mit schlattrigen Beinen und einen mulmigen Gefühl fuhr ich wieder nach Hause. .der Nachmittag war damit gelaufen.

Meine Sitzbank ist aus 2mm Edelstahl und fest verschraubt, ist mir wurscht wenns knallt :D

Die GFK Sitzbank hat es ja auch ausgehalten..nur die Batterie sitzt bei mir zwischen den Luftfiltern..und die hat es beim Knall leicht verformt.
Und ich habe nur eine 6 Volt Batterie und Du Mojo bestimmt eine 12 Volt.