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Mit den Luistüten? Darf man fragen, was das gekostet hat und wie nah am Limit die Geräuschmessung war?
Hab mir auch schon über sowas Gedanken gemacht, aber lieber als 2-in-1... Man soll den Eintopf ja erkennen!

Darf man:
Louis-Tüten 70 Euro im Angebot
Edelstahlbögen und Kleinmaterial ca. 100 Euro
DB-Eater 30 Euro
Leistungsmessung 49,- Euro
Fahrgeräuschmesseung und Eintragung inkl. Eintragung Konis und Gabelfedern ca. 250 Euro
Das Wissen, etwas verbaut zu haben, was so keiner hat - unbezahlbar

Die Messung hat 89 dB im Stand ergeben, 88 waren im Schein und wurden umgetragen.
Fahrgeräusch gemittelt 82,2 dB, wurden auf 82 gerundet und entsprechen der serienmäßigen Eintragung.

Der Trick ist: Bei der SRX kommt das Fahrgeräusch normalerweise ja aus einem Auslass.Nun sind es zwei und die Ergebnisse von je 2 Vorbeifahrten im 2. Gang und 2 Fahrten im 3. Gang je Seite, also 8 Messungen wurden gemittelt. Also Laut links und Laut rechts ergeben zusammen Gesamtgeräusch. Im tatsächlichen Leben ist die Maschine also erheblich lauter als das Original und klingt schön tief.

Moin,
hier mal ein kurzes update.
Gestern hab ich mir einen BJ`86 Rahmen für den Jammerhammer gekauft, der erste Schritt für die K&N
Im Moment schaut es nicht mehr so aus sondern so etwas vorzeigbares hab ich auch fertig
Räder mit bt45 Gabel poliert, gereinigt&Ölwechsel

Den Motor hab auch "etwas" gereinigt. Jetzt hab ich aber auch eine Frage ,
der rechte verchromte Motordeckel hat drei Löcher mehr als der originale Meine Vermutung ist das die beiden großen Gewinde Anschlüsse vom Öhlkühler sind aber das kleine ????
neben der unteren Schraube des Öhlfilters? Keine Idee Kann der Deckel von einer XT sein?

In das mittlere Loch muss eine Schreube (Stopfen ) Hinein, die den Ölkanal zwischen den beiden Anschlüssen für den Ölkühler verschließt. Nur dann ist der Durchfluß durch den Ölkühler gewährleistet.

SRX SRX SRX! Weiter so

So,es gibt neues vom Jammerhammer .....
Lack, Rahmen und viele Kleinteile sind fertig. Bin am Zusammenbauen.
Der Lack ist ein grobes Silber geworden ,ich finde es passt gut zum mattschwarzen Rahmen.
Aber seht selbst

Moin zusammen,
nach einer weihnachtlich Entspannungstherapie, ich hab mich am 2. In die Werkstatt verdrückt, roll es wieder :dance2:
Die Bilder mit dem vornehmen blaustich sind von WE
Die anderen von heute:

Moin zusammen,
ich geb mal ein update. Bin in der letzten Zeit ganz gut voran gekommen.
Der Motor ist drin, so ziemlich alles ist zusammen gebaut.
Einen Kettenschutz hab mir gebaut, jetzt ist der Ölkühler und die Sitzbank dran,die werde ich in braunem Leder machen.
Eine gelochte Ritzelabdeckung und ein paar gelochte Bleche für die Aufnahmen der hintere Fußrsten steht auch noch an.

Ein Schutzblech vorn fehlt mir noch, ich such da was schmales aus Alu.
Wenn jemand was über hat bitte PN.

Was haltet ihr von dem Tankriemen ?
Ich bin mir noch nicht sicher ob das passt .....

noch ein paar Bilder