caferacer-forum.de

Ja ich fürchte da wird man nicht drum rum kommen.
Aber das stell ich mir nicht so kompliziert vor .
Ich besorge mir jetzt erst mal einen Motor .
Und muss mir jemanden suchen der mit ne Achse dreht ;/)

Als Achse nimmst du selbstverständlich die, die in den Motor passt. Was du brauchst sind 2 Hülsen aus Alu die den größeren Durchmesser der Schwingenbohrungen zum kleineren Durchmesser der Motorachse ausgleichen.
Bin mal wieder 2000 km weg vom Moped. Wenn du 6 Wochen Zeit hast mach ich dir ne Skizze.

Grüße Volker

Ja ich glaube in den nächsten 6 Wochen wird da auf keinen Fall ich was passieren

Nabend zusammen, 600derter Motor gekauft, mögen die Spiele beginnen ;)

bommi hat geschrieben: 29. Apr 2019 Nabend zusammen, 600derter Motor gekauft, mögen die Spiele beginnen ;)

Warum schreibst du das in einen fremden Tread...?
Möge besser ein eigenes neues Thema beginnen!

Ich bin zu doof es zu löschen , es bezog sich auf die Konversation davor , wollte nicht unhöflich sein ....

Hallo Volker,
ist der Knoten noch im Rahmen und er noch grün?

Gruß Peter

Ja, so viel hat sich an der Guten in all den Jahren optisch garnicht geändert. Im Innern hat sich mehr getan. Lagersitz der Abgangswelle im Gehäuse ausgeschlagen. Getriebe voller Pittings...also anderes Gehäuse und anderes Getriebe.
Optisch waren es Frontfender und die richtige Auspuffanlage für ne Pantah...
Der Tag hat 24 Std., der Mensch hat 7 Mopeds , die RennPantah musste gebaut werden, andere Hobbys und die Familie verlangen ihre Zuwendung...
Da viel es mir immer leichter das Grün des Rahmens schön zu finden - und auf den Fahrspass hat die Farbe nun wirklich keinen Einfluss...
Grüße Volker

Scheint aber auch nicht das aktuellste Foto deiner Cagiva zu sein

Aber so sieht sie heut noch aus.