caferacer-forum.de

Servus Hohlinger,
sieht geil aus!!!
Grüße aus KL

Gibts n Update was die GS 550 angeht!?

Servus. So, nach einer gefühlten Ewigkeit, haben mein großer Bruder und ich die Weihnachtstage nutzen können und etwas Hand an die Suzi gelegt. Das Moped wurde in die Garage vom Bruder verfrachtet und dort habe ich etwas mehr Zugriff darauf und auch etwas mehr Hoffnung, dass es weitergeht ... eine Verlagerung des Lebensmittelpunkts während eines solchen Projekts ist nicht förderlich für dessen Fortschritt.
Naja, jedenfalls folgen demnächst wieder mehr Bilder und Licht am Horizont. Die Bremsscheibenadapter passen schon mal und zwei Brembo-Scheiben sehen richtig gut aus an den alten Speicherrädern
Bis bald ...

Jepp, gute 3,5 Jahre Pause sind schon ordentlich. Jetzt bin ich aber doppelt neugierig auf die Bilder.

Grüße

Sven

Wein wird ja auch erst nach ein paar Jahren gut

Und? Wie steht´s?

der 27.12.2018 war der letzte Kontakt mit dem Forum, da wird wohl nicht mehr viel kommen.

Sorry für die lange Wartezeit, aber nach einen Jobwechsel-bedingten Umzug, einem weiteren Moped-Projekt (Monster M620) und den anschließenden Verkauf dessen, nach einem Auto-Projekt in diesem Sommer (Tin Lizzy, Bj. 1927) und der großen Distanz zwischen Wohnort und Suzi-Abstellort, kommt jetzt doch nochmal ein Lebenszeichen und ein paar Bilder.

Zunächst kurz die Lizzy, wo die komplette Elektronik neu gemacht wurde (Motogadget Blue, d.h. sämtliche Daten können von außen gesteuert und "überprüft" werden, z.B. auch die Hupe in Dick&Doof Manier ... macht sich super gegenüber dem Publikum vor einem Biergarten ), sie endlich ordentlich abgedichtet ist (zumindest relativ, ein paar Tropfen seien einem 68er V8 verziehen), einer neuen Ölwanne und ein paar spartanischen Schaltern und Lämpchen im Innenraum, ist sie zu einem Schmuckstück geworden, die durchaus alltagstauglich ist
(Vorstellung vor Stammlokal im September 2020)

Jetzt aber zu dem eigentlichen Thema, der Suzuki. Sie sieht mittlerweile echt wieder wie ein Motorrad aus, Instrument, Blinker und Elektronik von Motogadget, moderne Akkus und diverse andere Dinge. Es funktioniert alles und inzwischen ist auch schon der Original-Scheinwerfer dran, davon habe ich aber leider kein Foto gemacht
Was jetzt noch fehlt ist ein Bremslichtschalter, der komplette Kennzeichenhalter hinten rechts (zum Teil bereits gefertigt), die Beleuchtung des Kennzeichens, die Gummihalterungen für den Tank und die Sitzbank. Danach kann ein erster Startversuch unternommen werden.

So, jetzt wird es wohl wieder ein wenig dauern, bis zum nächsten Update ... aber, ja ich lebe noch und bin auch noch aktiv

Na guck, gut Ding will Weile haben...

Moin,

Schön wieder was von der Susi zu hören. Da habe ich gleich die erste Frage.
Motor mit Kickstarter und die zurückgelegten Rasten.
Ich komme mir mit meinen Raask aktuell ins Gehege, weil sie mitten im Weg des Kickers liegen. Klappbare Fußraste ist ok, aber was mache ich mit dem "Bremspedal".

Grüße

Sven