caferacer-forum.de

f104wart hat geschrieben: 19. Feb 2022
Man kann das Wasser ja auch einfach auskochen. Das Öl-/Wassergemisch auf 120 °C erhitzen und gut isses.
Danach ist das Öl wie neu.

Ja, aber man muss eine Kühlschnecke verwenden,
sonst kondensiert es nicht wie gewünscht über
dem Boden des Auffanggefäßes und die
restlichen Schwebeteilchen sammeln
sich nicht mittig im Tropfglas.
Das wäre fatal, denn so kann das Wasser
nicht mehr hochfließen.



.

Kollege (kein Mechaniker) hat mehrere Tage überlegt, wie er die nicht benutzten Spiegelgewinde an einer neuen CB1000R
optisch schön (und so billig wie möglich) verschliessen kann.
Hat dann so Kunststoff-Kappen bestellt, die bei unseren Rollern mit Verkleidungsspiegel verbaut sind.
Die haben kein Gewinde, die muss mann dann also quasi mit Gewalt (oder dem richtigen Werkzeug) in die Gewinde zwingen.

Und so sieht das aus, wenn man das "mal eben" im Verkaufsraum mit dem falschen Werkzeug montiert:

...mal eben, ich wollte doch nur, mache ich noch schnell fertig, habe es doch nur gut gemeint...ist der Anfang von Scheiße.

Moin

Dafür hat der Baumarkt sg. Lamellenstopfen in diversen Durchmessern.
Kosten nur Centbeträge und lassen sich problemlos wieder entfernen.
Auch gibt es Rohrendstopfen im Geländerbau aus VA.


Gruss, Jochen !

Dann muss man sich auch nicht um Rechts-/Linksgewinde kümmern...

In diesem Fall haben die Spiegelaufnahmen ohnehin beidseitig Rechtsgewinde. Der Kollege könnte sich auch einfach die Klemmstücke einer der letzten 4 Generationen der Fireblade besorgen - die haben keine Spiegelaufnahme. (und die obere Schraube durch eine kürzere ersetzen)

RC42 hat geschrieben: 26. Apr 2022 ...Der Kollege könnte sich auch einfach die Klemmstücke einer der letzten 4 Generationen der Fireblade besorgen - die haben keine Spiegelaufnahme...

...oder das vorhandene Klemmstück umdrehen, dann braucht er die mißhandelte Kappe nicht mehr anschauen
Gruß, Karl-Heinz

Facebookfund. Der Kunde meint die Kupplung rutscht.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-18102

Die Bulldog war mal die schönste Ducati, welche die Japaner gebaut haben ...

Ich glaube, damit bist du im Falschen thread :D