caferacer-forum.de

Corona-Feinstaub?
Nö...oder?

mrairbrush hat geschrieben: 15. Jan 2024 FFP2 ist nur für feinen Staub gedacht. Für Gase braucht man schon welche mit Aktivkohlefilter.

Das ist bekannt, Bollermann will nur sticheln!

...ausgerechnet jetzt die Kopfdichtung von meinem auto durchging.

gruß, stefan

Je nach Auto sollte das kein Problem sein. Habe ich letztes Jahr machen müssen nachdem sich der Zahnriemenspanner verabschiedet hat und ich Ventile prüfen durfte. Hatte Glück, Ventile alle dicht und nicht krumm.

Da hat es sicher den Rapid erwischt,
aber da Stefan Profi Schrauber ist würde es mich nicht wundern wenn die ZKD heute abend schon erneuert ist.

Sollte für jemand der das öfters macht auch kein Problem sein.

Najaaaa...
Da kenn ich böse Beispiele:-)
Da gibts nen V6-Motor, da wird nur für den ZR-Wechsel in der Vertragswerkstatt mal eben 10 Stunden aufgewendet. Dann brauchts noch en Sack voll Spezialtools. Und dann sind die Köppe noch ned runter und wieder druff...

Manche Motoren sind so genial verbaut, dass zum Ventile einstellen der kpl. Motor raus muss.

Sowas sind Sternstunden des Fahrzeugbaus:-)

Gruss

Obelix

@Obelix: Hast du auch mal, nur so zwischendurch und ganz ab und zu, ein positives Beispiel?

Ich frage für einen Freund

obelix hat geschrieben: 16. Jan 2024 Sowas sind Sternstunden des Fahrzeugbaus:-)

In diesem Zusammenhang, der "Höllenschlauch":


https://dmax.de/sendungen/die-gebrauchtwagen-profis

Immer noch eines meiner Traumautos, aber nur mit Targadach.

Der kopf war am sonntag schon ab, teile sind schon bestellt, nun muss ich warten.
Und es ist ein ganz normales auto, wie das halt vor 30 jahren gebaut wurde....als einzige spezialität muss man die motorhaube abbauen (vorne angeschlagen)

Gruß, Stefan