caferacer-forum.de

mrairbrush hat geschrieben: 17. Jan 2024 Das waren noch Autos. War mal meiner.

Was hast Du denn mit dem Grill gemacht am Audi 100 Coupe?

Gruß Reinhold

Mit Capris konntest Du mich schon immer jagen...
...mit Audi auch, aber mit dem Grill sieht er aus wie ein OSI!

Ach, nen Audi ist das? Ohne den Grill hab ich den nicht mehr erkannt. Ist außerhalb meines Erinnerungsfenster.

Da hat Audi damals von den Italienern abgekupfert. Mischung zwischen Fiat Dino und Maserati Ghibli. Mir gefiel der Kühler so ganz gut. Hatte später auch noch Spoiler hinten drauf von irgend einem anderen Fahrzeug. Hat niemand interessiert. Nicht mal TÜV
War ein Audi 100 Coupe S Bj. 1972 (mit den breiten Kotflügel). Ab 1976 war die Oberkante der Kotflügel schmaler.
Original hatte der ein riesiges Lenkrad. Habe später einfach ein ganz kleines von einem Simca Rallye II eingebaut. (Natürlich rückbaubar).

Hallo zusammen,
'Ferrari für Jedermann' titelte die ams (Auto Motor Sport) damals ...
Schönes Auto!
Schöne Grüße, Bambi

Die Stückzahlen waren gering. Hatte den aus erster Hand mit relativ wenig Kilometer von einem Arzt gekauft. Stand nur leider ziemlich lang herum das mir trotz Ölwechsel usw. die Lagerschalen der Kurbelwelle schlagartig aus dem Motorgehäuse flogen. Dann baugleichen Motor der Limousine eingebaut. Hat leider auch nicht sehr lange gehalten. Irgendwann gingen die Motoren aus und ich habe die tadellose Karosse an einen Liebhaber verkauft der Motoren hatte aber keine gute Karosserie. Motoren wollt es nicht rausrücken. Hatte Spaß und habe Geld rausbekommen. Beim Capri habe ich auch mehr bekommen als ich gezahlt habe nach rund 50k mehr Kilometer, und das von einem Händler. Waren lacktechnisch immer topp und technisch ok.

mrairbrush hat geschrieben: 17. Jan 2024Da hat Audi damals von den Italienern abgekupfert. Mischung zwischen Fiat Dino und Maserati Ghibli.

Da gefällt mir diese Mischung besser. Hab ich seinerzeit live auf Messe erlebt und war begeistert. Leider nicht für Geld und gute Worte zu bekommen...

Gruss

Obelix

Was ist das jetzt genau für eine Ausführung?

Porsche 928 unter Audi Coupe:-)
Built by Porsche/Weissach, gebaut wurden 3 (4?) Stück als Entwicklungsträger für den 928.
Der Audi wurde verlängert und verbreitert, um die 928-Basis unterzubringen. Das Ding war so gut gemacht, dass die Grösse und Breite ohne direkten Vergleich absolut nicht aufgefallen sind. Nur eingefleischte Kenner und Fans merkten, das das "Audi-Coupe" doch ziemlich massiv war:-)

Hintergrund der Aktion war, dass man unauffällig auf der öffentlichen Strasse testen konnte.

Gruss

Obelix

Obelix: Dein Postfach scheint voll zu sein. Die Kotflügel sind vorne rausgezogen und die Haube hat Wulst nach oben. Wie man den Motorraum vergrößert hat? Vielleicht war es nicht nötig. Der originale Motor hatte massig Platz. Der hatte ja auch innenliegende Bremsscheiben.