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Ist das Pikerl in Ö jedes Jahr? Wäre ja nervig.

jenscbr184 hat geschrieben: 3. Apr 2024 Ist das Pikerl in Ö jedes Jahr? Wäre ja nervig.

Jep - jedes Jahr.

So, gestern noch bei einem Teilehändler "etwas" gewütet und zwei neuwertige Zylinder mit Kolben, einen Satz Pleuel und einen neuen K&N YA-1550 eingepackt. Was es am Rücken schwerer wurde, wurde es am Konto leichter. in einer perfekten Welt, brauch ich noch einen Pleuellagersatz und 2 Kopfdichtungen und ich kann im zweifelsfall "schnell mal" meinen TR1 Motor überholen. (Die Teile, speziell die Zylinder waren zu günstig, als dass ich es nicht tun konnte.)

30180km:
* leider hats immer noch etwas bei der neuen LiMa durch die Kabeldurchführung durchgesabbert. JETZT.NICHT.MEHR.

30265km:
* Pickerl bis 04/25
* alles dicht :-)
* der Magnetschalter ist offensichtlich ein bissl erbost über die Tatsache, dass er gewaschen wurde

30490km:
* das richtige getan und mal nicht in der Werkstatt gearbeitet, sondern den Nachmittag über mal ein Ründchen auf der TR1 durch Tschechien gefahren und was soll ich sagen - läuft wie sie soll und war schön mal nicht nur zu Fortbewegungs- oder Arbeits-Zwecken auf dem Moped zu sitzen.

30600km:
* Leistungstest auf streng geheimem Testgelände: bei 190 war zuviel Verkehr und auf die Dauer geht das thermisch nicht, da läuft mir die Öltemperatur innerhalb von 10-15km von 95-100 auf 110 nach oben und fängt sich dann auch nach ein paar Kilometern beschaulicher Landstraßenfahrt nicht mehr -> hier wäre der Moment, wo man a) einen Ölkühler einbauen oder b) sich einfach ein bissl beherrschen würde
Es wird wohl B werden.

Kotflügel-Halteschraube gekürzt und neue Stopmutter verwendet

31200km:
Probeweise die 25mm Lenkererhöhung durch eine 15mm Variante ersetzt. Fühlt sich besser an. Jetzt fallen die Hände von selber auf den Lenker, sehr ähnlich wie bei der XT.

*zefix*

Nach nur 50Tkm schauts so aus, als würde der hintere Kotflügel tatsächlich beim Rücklicht einen Riss kriegen - mal genauer anschaun und verstärken.

Hallo Nanno, der Trecker fordert Opfer.
Ich hatte mal ein DRad R9, nach jeder Fahrt mehr als 10km mußte ich ein Teil neu anfertigen oder reparieren