caferacer-forum.de

Hier : https://kradblatt.de/oldtimerrallye-dr ... -in-polen/

Zefix, des hab i grad entdeckt. 42 Seiten für Lenker und Blinker tauschen ??

Da legst die nieder .....

Und das ist ein Problem weil?

Und wenn hundert Seiten draus werden, dafür ist ein Forum da, und wen's nicht interessiert,braucht ja nicht lesen.

Wer zuviel liest kommt nicht zum fahrn.
Wer nix liest bleibt blöd.

"Zen und die Kunst ein Motorrad zu warten"

Was sich mir hier noch nicht ganz erschließt, was hast du bisher zum Forum beigetragen, außer einem mäßig amüsanten Tippfehler?

@nanno

Nieder mit der Schwerkraft, es lebe der Leichtsinn.

Troll, oder was?

Mir ist schon bewusst, dass dieser Thread hier einige langweiligt bzw. belächelt wird. Auch wenn ich, wie ich finde, etwas mehr als bloß Lenker und Blinkerwechsel bislang zeigte Aber hey, niemand muss meinem Umbau folgen und niemand wird gezwungen sich meinen Thread durchzulesen. Ich hatte spät aber doch die Einsicht, dass es mir egal ist wie manch einer meint meine Thruxton auszusehen hat und das es mir wichtiger ist, dass ich letztlich gern damit unterwegs

Und seid gewarnt, es wird vielleicht sogar noch ein Flat Track Lenker ausprobiert. Habe im Moment wieder die 2,5cm Lenkererhöhung montiert und es fährt sich damit noch um einiges bequemer. Leider ist ja das Angebot an hohen Lenkern im Zollbereich etwas begrenzt. Auch mit den Fußrasten komme ich mittlerweile deutlich besser klar.
Eine Überlegung wäre ja in eine alte Scrambler 900 Sitzbank zu investieren. Diese Einzelsitzbank mit dem Gepäckträger hinten drauf.

Geh, bleibts alle entspannt. Flat Tracker Lenker ist super bequem. Des hab ich scho oft gesehn.