caferacer-forum.de

Ich zitiere mal:
Anzugsdrehmomente....
Pleuelfußlager
1. Stufe: 30+-3Nm
2. Stufe: Anzugswinkel von 80°

Denn ma los, mit "Meinungen" aus dem Internet.

Hallo Jungs,mal eine Frage an euch kann ich diese große Steckverbindung gegen so eine kleine tauchen?Möchte die Kabel kürzen und nicht in der Mitte wieder flickschustern…
Danke euch

Moin,hätte noch eine Frage an euch…hattet ihr auch das Problem das bei der Drosselklappe Öl war?sieht so aus als wären die letzten beiden doch ziemlich verölt…

Moin Zeddi,
Kann ich mich nicht drauf besinnen, aber du hast ja geschrieben, daß die Deckeldichtung undicht ist.
Eventuell daher. Was hast du denn jetzt eigentlich genau vor?

Also momentan nehm ich die gute komplette auseinander um Rahmen,Felgen,Motor und Kleinteile zu lackieren.
Zudem möchte ich noch einige Kabel umlegen bzw. kürzen da viele unnötig lang sind…Dabei ist mir aufgefallen das Öl bei dir Drosselklappe ist…
Bekommt ihr das Signal für die Geschwindigkeit vom Sensor der an der Schwinge verbaut ist?Wenn ja kann man irgendwie prüfen ob er noch funktioniert , durchmessen?

Ich habe den Sensor von Motogadget am Vorderrad verbaut, mit Magnet. Ich weiß nicht, ob dein Tacho das Originalsignal verarbeiten kann. Willst du den Motor auch machen?

Muss ehrlich sagen das ich so einen China Tacho verbaut habe,wo es viele Videos gibt wo das Teil ganz gut funktioniert auch bei der K nur bei mir funktioniert er nicht richtig…
Er geht mindestens 10km/h zu langsam und über 106 km/h geht er auch nicht so richtig weiter,obwohl ich laut gps Messung 145 km/h schnell war…
Hab ihn mit dem mitgeliefertem Sensor plus Magneten am Vorderrad montiert…
Wegen dem Motor…Hmmm schwieriges Thema…sie hat jetzt 93000 auf der Uhr.Bin mir nicht so richtig sicher ob ich da jetzt reinreißen soll,Ventieldeckeldichtung muss auf jeden fall neu,da sie leicht ölt…Jetzt das Problem ich kenn mich mit Motoren nicht so gut aus,und hab da echt Respekt davor irgendwas auseinander zu nehmen…am Ende geht gar nix mehr…

93 ist für ne K auch erst eingefahren. Egal, mach mal weiter

Hallo Zeddi

Hast du denn den Tacho auf deinen Vorderrad Durchmesser angepasst? Und wenn er bei höherer Geschwindigkeit das Signal verliert kann es sein das der Abstand Sensor Magnet zu groß ist.
Das Öl an den Drossel klappen Dichtungen sollte kein Problem sein das könnte davon kommen wenn das Moped die letzte Zeit nur immer mal wieder kurz gelaufen ist das mag die K nicht so und wie du selber schon geschrieben hast das sich ein bisschen oder auch ein bisschen mehr Raucht wenn sie auf dem Seitenständer gestanden hatte. Ich sehe es auch so wie Jens unter 100.000 erst mal so eingefahren.
Mach weiter so

Gruß

Jürgen