caferacer-forum.de

Was ist hudeln ???

tschuldigung...

hier hab ich was interessantes gefunden
http://www.bayrisches-woerterbuch.de/hudeln/

Blos net huddele! (http://weinfachberater.der-ultes.de/200 ... erterbuch/)
Denk an die alte (Punk)Rocker Weisheit: Wer übt, kann nix

Die Woche hab ich endlich einen passenden Rahmen für meinen "Flathead" gefunden. Ob ich damit beim Handicap Race mitmachen darf ?
Is halt noch ein bisserl Arbeit … Wie lange sind die Tore denn offen Micha?

matze

Matze für das Handicap Race mach ich mir keine Sorgen. Da haben wir 20 Startplätze und aktuell 9 Nennungen. Da ist also noch Luft. Aber ich block Dir schon mal was! Kann ja sein, dass ganz plötzlich 10 verückte Amis meinen Sie müssten uns mal besuchen ... und dann gehts doch ganz schnell und auch das Handicap Race ist voll.

Und mach Dir nicht soviel Arbeit, Lack und Bling Bling wird überbewertet. Das ist authentisch:



Also Motor rein in den Rahmen und fertig! Bei Bedarf kannst du dann nach BnB immer noch alles schön machen. Dann weißt Du wenigsten ob alles funzt.

Grüße!

Micha

PS
Die #159 ist von 1933 und hat eine tolle Race-Historie. Beim Handicap Race wird Reinder aus Frankreich damit am Start sein.

Zurück zu den Caffern; Thomas kommt mit seiner Morini.



Beste Grüße!

Michael

wunderbar!
ein kollege zum fachsimpeln

Jip, und er kommt nicht alleine

Micha

Edelbrock hat geschrieben:Matze für das Handicap Race mach ich mir keine Sorgen. Da haben wir 20 Startplätze und aktuell 9 Nennungen. Da ist also noch Luft. Aber ich block Dir schon mal was! Kann ja sein, dass ganz plötzlich 10 verückte Amis meinen Sie müssten uns mal besuchen ... und dann gehts doch ganz schnell und auch das Handicap Race ist voll.

Und mach Dir nicht soviel Arbeit, Lack und Bling Bling wird überbewertet. Das ist authentisch:

Also Motor rein in den Rahmen und fertig! Bei Bedarf kannst du dann nach BnB immer noch alles schön machen. Dann weißt Du wenigsten ob alles funzt.

Grüße!

Micha

PS
Die #159 ist von 1933 und hat eine tolle Race-Historie. Beim Handicap Race wird Reinder aus Frankreich damit am Start sein.

Oh ja, die #159 ist echt schön!
Danke für blocken Micha. Ich hoffe das haut hin dieses Mal, an Lack und Bling Bling wird es sicher nicht scheitern.

Edelbrock hat geschrieben:

Und mach Dir nicht soviel Arbeit, Lack und Bling Bling wird überbewertet. Das ist authentisch:
Also Motor rein in den Rahmen und fertig! Bei Bedarf kannst du dann nach BnB immer noch alles schön machen. Dann weißt Du wenigsten ob alles funzt.

Grüße!
Micha

PS
Die #159 ist von 1933 und hat eine tolle Race-Historie. Beim Handicap Race wird Reinder aus Frankreich damit am Start sein.

Sehe ich auch so, die "besser als neu" restorierten classic racer gehen meiner meinung nach am thema total vorbei, schliesslich will man (ich zumindest) authentische racer sehen, an denen man ruhig sehen kann das sie schon ein bewegtes leben hinter sich haben, das giebt diesen moppets doch erst ihren starken charakter.
Bei den top restorierten bikes muss ich immer denken das diese moppets wohl nie so "gut" aussahen, noch nicht einmal bei ihrer ersten auslieferung.

Edelbrock hat geschrieben:Zurück zu den Caffern; Thomas kommt mit seiner Morini.

Beste Grüße!
Michael

Da schau her, ein moppet von den Bikersclassics, sogar aus der "Serie 1" gruppe, in der ich mit meiner RD 250 auch immer am start bin, wir sind uns sicher schonmal auf der strecke "über den weg gefahren".

grüsse zippi



GP Racer aufbau hier im forum, Nico Bakker TZ: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... =10770[url][/url]

servus,

ich war wieder fleissig und hab nu die cotton so weit, dass man demnächst mal einen kickversuch unternehmen kann.
schieber hoch
pablo