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Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

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750R
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von 750R »

wie is denn dein Eater derzeit aufgebaut ?

ggf lässt sich der ganze topf öffnen und ein großvolumiges reflex-system reinfriemeln ?

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MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von MichaelZ750Twin »

Hi Ratz,
den GSXR-Topf würde ich gerne mal hinhalten.
Kannst mir, wenn du wieder daheim bist, mal den Außendurchmesser mitteilen.
Der bisherige runde Auspuff hat 110mm und dafür wurde die Rahmenquerstrebe passend eingeschweißt.
LG, Michael
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Ratz
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von Ratz »

Ok, machen wir. Falls es aber bei dir eilig ist liese sich auch vorher was arrangieren, allerdings ohne Maße.
(Übrigens schöne Reifenwärmer. :wink: )
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!

Troubadix
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von Troubadix »

Den Bereich Sammler der 2 Rohre etwas in richtung Vorschalldämpfer umbauen wäre keine Alternative???


Troubadix
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(Samuel Beckett)

Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!

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MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von MichaelZ750Twin »

Meine Renntwin, die "Vienna", bekommt ein Geschwisterchen ;)
Aus unserem Fundus stecken wir gerade eine Classic-Renntwin zusammen, auf die der Nils ein besonderes Auge geworfen hat.
Kurz die Eckdaten:
- Rahmen einer Kawa Z750LTD Twin, Bj. 1982
- Gabel und Bremse vorn Zephyr 1100
- Schwinge, Federbeine, Fussrasten und -hebel, Tank aussen Zephyr 550, Tunnel Z750LTD Twin
- modifizierter Kawa 750Twin-Motor mit 906 cm³, Doppelzündung, verstellbare Nockenwellen, Leistung über 55 PS ;)
- 2-in-1-Auspuff, Edelstahlkrümmer von Peter (ausreiter), Zwischenrohr von Nils, Endtöpfe von Supertrapp und Kawa vorbereitet
- Speichenräder vorn und hinten 18", Naben aus Z750B, Alu-Hochschulterfelgen und Speichen von WalMoTec
- und vieles mehr ...

Aktuell machen wir die Elektrik, wie gewohnt bei uns mit Gelbatterie, LiMa, Regler und Anlasser.
In den nächsten Tagen wird der Motor wieder Laut geben.
Hinterrad muss noch distanziert und die Bremsscheibenadapter vorn fertig montiert werden.
Ein paar Restarbeiten stehen dann natürlich noch an, aber das sollte ohne größere Probleme ablaufen.

2021, wir kommen !
20210126_012336 (Custom).jpg
20210127_012457 (Custom).jpg
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sven
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von sven »

Ja super, eine Version mit klassischeren Komponenten!
Lockheed-Bremssättel würden das noch abrunden ...
Satan is my motor ...

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MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von MichaelZ750Twin »

Hi Sven,
danke dir!
Ich bin schon mal früh, dass die Gabel mit Bremsen in den Rahmen und das Rad in die Gabel passt ;)
20210125_183618 (Custom).jpg
Auf der Bühne liegt eine originale Bremsscheibe mit etwa 2,5 kg Gewicht (pro Scheibe!).
Die neuen Scheiben wiegen ziemlich genau die Hälfte.
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LG, Michael
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Troubadix
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von Troubadix »

Hmmm. eine Twin Zephyr, irgendwie Interessant


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Ratz
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Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von Ratz »

Verkleidung randübeln. :wink:
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sven1
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ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert)
Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...

Re: Kawasaki» Z750Twin wird zum Renner

Beitrag von sven1 »

:grinsen1: Ich hätte da für oben rum noch was liegen...
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)🌈

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