caferacer-forum.de

Ralfichek hat geschrieben: 25. Jan 2018 Triumph Rocket III ?

Nein 74,9 mm

Guzzi V7 III Motor mit Heron Brennraum?

nein

PS: ich glaube nicht das es eine Heron Kolben ist ... die Vertiefung ist wohl Hersteller Typisch

Bei der Bohrung und angenommen dem gleichen Hub landet man bei einem Dreizylinder bei 990 cm³.
Frühe Kolbenversion einer Laverda 1000 ?

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 25. Jan 2018 Bei der Bohrung und angenommen dem gleichen Hub landet man bei einem Dreizylinder bei 990 cm³.
Frühe Kolbenversion einer Laverda 1000 ?

So... ist n Übermaß also reduzier das um ca. 35ccm ...und dann denk mal nach !

Triumph 955

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 25. Jan 2018 Triumph 955

Angeblich ja... mahle Kolben für die Speedy ... kommt auch hin, wenn auch die aussehen wie aus m U-Boot

Du bist

Schick mir deine Adresse ich schick dir was

Es erschreckt mich, das ein relativ moderner Motor solche Kolben haben soll.
Passt so gar nicht zu meinem Verständnis von Motorenbau ;)

Ich suche gleich ein Foto raus und übernehme die Aufgabe kommissarisch.
Tomster darf uns ja das nächste Rätsel stellen.

Ich bin auch schockiert aber der motor Ansicht ist ja auch echt nicht mehr der Jüngste gell
wobei ich das mal nachgesehen habe .. die haben oft so ne Bauform bei Mahle

Leute, das glaub ich nicht. Zu lang und Form paßt überhaupt nicht. Solchen Kolben haben meine 05-Deutze..