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76erkeks hat geschrieben:Ich weiß Ochsenaugen gefallen dir nicht aber so wär´n dir die ca letzten 2 Seiten TÜV-Konforme-Anbringungsdiskussion erspart geblieben

Da Diskutiere ich lieber noch 20 Seiten weiter, anstatt meine Dicke mit sonen Optikkillern auszustatten...

Ich glaub ab 89 gabs nur noch EG Zulassung oder 919?

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EG-Zulassung ist seit 2003 bei Moppeds Pflicht, davor, so ab Mitte-Ende der 90 gab's parallel beides, also EG-Typgenehmigung und ABE. Alles was "alt" ist, hast definitiv ne ABE, keine EG-Typgenehmigung.
Sehen kann man das entweder im Fahrzeugschein unten rechts oder aufm Typschild am Mopped, wenn da keine Nummer mit "e*********" steht, isses StVZO.
Wenn dir links und rechts nur'n cm fehlt, dann leg entweder gleich was unter oder riskier's. Ich orientier mich halt immer am Kennzeichen, da weiß man ja ungefähr, wie breit die sind. ;-)
Wenn man also will, kann man schon im Vorbeifahren sehen, ob der Kram richtig angebaut ist. :-)

Meine Info ist folgende:

EG Zulassung haben alle offiziellen Moppeten ab Bj.98
Grauimporte STVZO, wenn ich mich nicht irre.....

Deine Bj.80 ist mit 100%tiger Sicherheit nach STVZO zugelassen, wenn sie vor 1998 Erstanmeldung hatte, wovon ich mal ausgehe.



LG Hans

Sie wurde am 1.7.80 in USA zum ersten mal zugelassen und 1994 nach Deutschland importiert. Ein *E* oder *StVO* habe ich im Brief und Schein bislang vergeblich gesucht. Dann wird sie wohl ne StVO-Maschine sein was?

Edit: Oh ich sehe gerade unter 17 steht bei Merkmal zur Betriebserlaubnis ein E drin. Hat das was zu bedeuten?

Jou, Einzelimport. Die hat ne Einzelbetriebserlaubnis nach StVZO bekommen. Neben beim Feld "K" im Fahrzeugschein dürfte ein "E" stehen.

Bei mir steht das E im Feld 17. Gut dann hätten wir das auch geklärt...

Genau.

Dann muss ich wohl noch mal ran... Vorne 340mm Abstand?????
Hätte ich doch blos die Ochsenaugen genommen...

.... oder nicht gefragt. ;-)