caferacer-forum.de

Bei mir findet Rennsport ja auf 10 Zöllern statt. Da ist die Bremse dementsprechend klein und verlangt sogar zusätzliche Kühlung. Von daher hätte ich es einfach nicht gemacht. Keine Ahnung ob das bei so einer großen Bremsanlage zu berücksichtigen ist.
Versuch macht kluch

Danke für deine Antwort.
Wir werden es probieren und berichten ;)

Hi Micha,
ich habe wegen Gabelumbau noch die SV-Sättel rumzuliegen, mit Sinterbelägen.
Wenn Du was brauchst, melde Dich - oder ich bring sie einfach mit zum STC!

Grüße - Stefan, der grad dabei ist Gewicht am Vorbau zu reduzieren

Hi Stefan,
willst du die SV ohne Verkleidung fahren?
Ja, an den Sätteln wäre ich interessiert, rufe dich gerade an ;)

Hi ihr!

Also ich halte von den SV-Sätteln mal garnix und ich bin bestimmt kein Tier auf der Bremse.
Da gibt's bestimmt besseres was Regelkonform ist.
Nur mal so als Einwand meinerseits.

LG!

Hi Popper,
klar gibt´s besseres, als einen 2-Kolben Schwimmsattel.
Aber wenn Du als nächstes an einer 550er oder 750er Zephyr mit den alten Sätteln vorbei gehst, zieh mal unauffällig
am Handbremshebel, wahrscheinlich ziehst Du den seehhhr weit, womöglich bis an den Griff.
Du bekommst damit KEINEN definierten Druckpunkt hin. Jeder der so ein Ding kauft, denkt da ist Luft drin, oder ein Kolben fest.
Und dagegen sind die SV-Sättel ´ne Wonne !
Und ohne Adapter, also mit gleichem Lochabstand, gibt es meines Wissens nicht so viel.

Grüße - Stefan

saflo hat geschrieben: 16. Mär 2021 Hi Micha,
ich habe wegen Gabelumbau noch die SV-Sättel rumzuliegen, mit Sinterbelägen.
Wenn Du was brauchst, melde Dich - oder ich bring sie einfach mit zum STC!

Grüße - Stefan, der grad dabei ist Gewicht am Vorbau zu reduzieren

Hallo Stefan,

der Drehzahlmesser zufällig zum Verkauf?;) Gerne PN.

Gruß
Lukas

saflo hat geschrieben: 16. Mär 2021 Und dagegen sind die SV-Sättel ´ne Wonne !
Und ohne Adapter, also mit gleichem Lochabstand, gibt es meines Wissens nicht so viel.

Moin Stefan,

da ich auch noch nach besseren Sättel für die Z550B suche hier meine Frage, von welchem SV Model ist bei dir hier die Rede ?

@ Maver: Neee, ich bin froh den gefunden zu haben. Ist wohl von einer 87er GSXR 1000.

@ Kompressormike: SV650 99-02 (Knubbel), waren auch an der Zephyr 750D, und vielleicht auch an anderen Kawa aus der Zeit (ZR7?)

Grüße - Stefan

An der "Vienna" geht es auch weiter.
Anderer Endtopf mit manueller Klappensteuerung und eine Nico Bakker Aluschwinge.
Startnummerntafeln links und rechts, die Heckverkleidung bietet nach der erforderlichen Anpassung an den Endtopf kaum noch seitliche Fläche. Dazu noch ein paar Schweißarbeiten am Rahmen, ...
Sind ja noch 5 Wochen bis zum Frühjahrstraining ;)

Bilder von gestern abend: