Ganz vergessen zu schreiben Tank ist fertig lackiert und auch dicht.
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Nicht perfekt Farbe hat auch ganz leicht einen anderen Ton
Ich werde ihn evtl. Ende der Saison noch Mal lackieren Mal kucken.
Soweit läuft die Kiste top nur der Tacho und die Batterie nervt mich.
Batterie ist halb tot sobald ich die KTM aus mache fällt die Spannung der Batterie auf 10V.
Neue bei CS batteries bestellt aber die kommt erst Ende Mai Anfang Juni
Tacho spinnt auch, bei gleichmäßiger Fahrt gehts aber sobald ich etwas mehr Gas gebe oder Vollgas geht der Tacho immer aus dann wieder an und wieder aus...
Sobald ich wieder vom Gas gehe fängt sich der Tacho wieder.
Wackelkontakt habe ich keinen gefunden
Tacho ist der DAYTONA VELONA 48mm
Jemand eine Idee?
Ich hoffe ja das es an der defekten Batterie liegt.