caferacer-forum.de

Mhm der HS muss wohl runter. Schade, aber ich hab eh noch irgendwo so einen mobilen Ersatz dafür rumliegen.
Im Moment ist kein Einsatz drin. Finde ich die auch ohne Eater eigentlich nicht sooooo laut. Da klingt die Guzzi schon anders.
Dabei waren allerdings diese hier, plus den originalen? Sind das die Zubehördämpfer vom Raisch?
Cheers

Ich finde den aktuellen Stand echt nicht gut.
Jetzt ist das Motorrad so oft und in alle Richtungen umgebaut worden. Zwischenzeitlich dachte sogar ich, was eine tolle Triumph.

Die ganzen Änderungen seit dem, oder eines der letzen Lenkerumbauten, find ich extrem komisch.
Diese Geschichte mit den Täschchen hab ich auch noch nicht kapiert. Klar, ist praktisch, aber die sollte man zum Knipsen vorher abnehmen.

Lieber Harald, geh noch mal in Dich und schau Dir die tollen Bilder auf den vergangenen Seiten nochmals an, als Du Dich noch um die Ergonomie gekümmert hattest!

Vielleicht erst mal die Dreimannsitzbank und den blöden Bügel hinten abbauen und aus der Fotodistanz bei ein paar Bier und Ruhe neue Entscheidungen aus Bestandteilen finden...

...und verkauf die alten Schalldämpfer nicht!

Gruß, Stefan

Gut das Du genau das ausgesprochen hast was ich dachte, Stefan!
Ich finde die mittlerweile auch Schlimmverbessert !
Auch wenn es bequem ist, und die Arbeit der Sitzbank gut gelungen.
Es passt irgendwie nicht.
Das Foto hat mich irgendwie an die MZ ETZ 251 erinnert. Vorher war es Definitiv schöner! Harry Du musst es selber wissen, aber es sieht so aus als wäre ich nicht der einzige der so denkt!

Schöne Grüße,
Reinhold

Sorry wenn ich blöd frage:
ist das der gleiche Tank? Der auf dem unteren Bild sieht viel schlanker aus, so wie die letzt (zu Recht) gepriesenen Meriden-Tanks.
Ev. lockern ja nur die alufarbenen Nockenwellen-/Kippelhebelgehäuse das Bild auf ...
Verunsicherte Grüße, Bambi

Wenn du Bilder mit verdecktem Ventildeckel anschaust, sieht der Tank auf den unteren Bild immernoch flacher aus. Wird eher an den Lichtverhältnisse und der Perspektive liegen. Das die Stummel den vorderen Bereich etwas verdecken und dadurch die abfallende Rundung kaschiert wird, dürfte sich ebenfalls auswirken.
Bequeme Caferacer gefallen mir übrigens nur sehr selten. Wenn’s bequem sein soll, find ich die Scrambler-Optik stimmiger…

Ich weiß,ich weiß. Mir gefällts auch nicht so ganz, aber sind gewissermaßen die Hände gebunden. Ich habe gestern den hohen Lenker abmontiert und den sehr sportlichen LSL CLubman draufgegeben. In Kombination mit einer 20mm Lenkererhöhung. Demnächst mache ich ein Foto davon und zeig es euch dann. Vielleicht sieht es damit schon etwas besser aus.
Der Bügel hinten ist optisch auch kein Highlight, aber der bleibt wegen der Freundin. Die liebt das Teil Sitzbank bleibt ebenfalls. Ich mag die klassische Form und die Sicht auf die Rahmenrohre.
Und die Remustüten bleiben natürlich in meinem Besitz. Sind bestens eingepackt und werden bestimmt irgendwann mal wieder verwendet (spätestens wenn die Polizei mal genauer hinschaut ;) )

An eine Scrambler habe ich auch schon gedacht. Aber der passende Auspuff dazu kostet ab 1600 Euro und das ist schon ne Menge Geld. Vor allem, da ich nicht weiß ob ich mich das Endergebnis auch wirklich überzeugen würde.
https://www.classicbike-raisch.de/trium ... bler?c=566

Ihr seht, ich mach mir schon Gedanken. Viele sogar und mich deprimiert es, wegen meinem Rücken nicht das Motorrad bauen zu können, das ich einst im Kopf hatte.

Moin Harald,

mach einfach so weiter, bis es für Dich stimmig ist, kannst es ja nicht jedem recht machen.

Die db-Eater auf dem Bild dürften die Zubehör-db-Killer sein, ja.
Haben eigentlich die Endtöpfe von Remus nen KAT? Weil die Togas von NH haben nicht nur keine E-Nr, sondern auch keinen KAT.
Macht sich bei meiner aber nicht bemerkbar, und Abgasmessung beim TÜV war auch ok.

Puh, gute Frage. Kann sein, dass die einen Kat haben, aber mit Gewissheit kann ichs dir nicht sagen.

So sieht die Gute aktuell aus. Vl montiere ich noch den originalen Flyscreen vorne wieder, der liegt eh nur rum.
Cheers

Kinghariii hat geschrieben: 7. Dez 2022 Puh, gute Frage. Kann sein, dass die einen Kat haben, aber mit Gewissheit kann ichs dir nicht sagen.

Ist auch nur eine Gewissensfrage, beim österr. Prüfzyklus kann dir der Mechaniker nicht sagen, ob du einen Kat drinnen hast oder nicht. (Wir wissen natürlich beide, was die moralisch richtige Antwort ist.)

Und hier mit Maske: Was denkt ihr? Ich persönliche finde es jetzt schon besser bzw.harmonischer. Durch die längere Gabel und das 19er VR wirkt sich auch etwas mehr oldschool und nicht so modern.