caferacer-forum.de

Danke Dir

alles gut, hätte ja sein können dass es die irgendwo passend gibt, bei nem IKEA Schrank oder die Füsschen der Playstation oder so ;-)

Mit Ausnahme des Luftfilters Stagnation.
Testdruck vom Ansaugschnuffel:




Passt natürlich nicht optimal. Winkel nochmal 2 grad flacher, 5mm kürzer und alles wird gut. Und nein, die wüst verlegten Kabel bleiben natürlich nicht so. Hab den Filter nur testweise verbaut.


Gruß

Ich hab die letzten beiden Wochenenden viel Zeit für kaum sichtbaren Erfolg in Form von Details investiert. Ausdistanzieren Hinterrad, konfigurieren der Bremsleitung, Herstellen von Kettenschutz, Nummernschildhalter, Motorschutz, Ösen für die Federn für den Slip-In Auspuff, Crimpen und einpinnen der letzten paar Stecker am Kabelbaum, Gaszug ablängen und Nippel verlöten, usw...
Alles für sich wenig aufregend, in Summe aber doch recht zeitintensiv:







Bei dem MMB Tacho, den ich für keine 40€ geschossen hab, war ich anfangs unsicher, inzwischen gefällt der mir aber echt gut:

Mönsch Tibor! Mach doch mal die Fotos ins Forum oder zu einem anderen Filehoster... Ich seh auf Arbeit nie was von deinen Fotos, weil dein Filehoster bei uns offensichtlich blockiert ist

TortugaINC hat geschrieben: 21. Mär 2022 Alles für sich wenig aufregend, in Summe aber doch recht zeitintensiv

Wie war noch der Spruch: die letzten 10% der Arbeiten kosten 90% der Zeit.

@Markus: du sollst auf Arbeit ja auch arbeiten

@Herr von Weber: das wäre der absolute Alptraum :D

Aber da hätt ich mehr Zeit zum kucken

Startnummerntafel ist dran, viele Details ergänzt, Fußrastenhalter der DR500 umgeschweißt damit die Rasten der DR650 passen (auf dem Bild noch nicht zu sehen) und Rückschlag mit der Bremspumpe vorn: baut keinen Druck auf. Werd ich die Woche mal zerlegen...



BG

Schaut gut aus.

Wann gibt es Bilder in Farbe?

Wenn sie die Halle verlässt gibt es Bilder in voller Farbenpracht.