caferacer-forum.de

Welches Ladegerät nutzt ihr für die CS LifePos?

VG

Ich verwende das CS-ELECTRONIC XF3.
Kostet 60€

Danke, hab ich jetzt auch bestellt!

Juhu die neuen K&N Filter sind da. Was für ein Unterschied.

Aufstecken, festziehen und hält.

Moin,
gibts auch Fotos im Endzustand?
Habe gestern meine 850er noch einmal zum laufen gebracht, und werde sie jetzt zerlegen. Ich sammle Ideen...., also zeigen!
Gruß fibumba

Hey mal ne Zwischenfrage.
Das Handbuch das es für die XS gibt ist ab Bj. 78.
Wie schauts denn mit der ab Bj. 77 aus?
Kann man da das gleiche nehmen oder gibt's da noch ein älteres das man einfach nur nicht im Internet findet?
Gruß Jonathan

Die 77er hat noch ausschließlich Kontaktzündung, eine kleinere Ölwanne mit etwas anderem Ölpickup und einem Zylinderkopf mit anderem Brennraum (weniger Verdichtung). Alle anderen Unterschiede sind kosmetischer Natur, zB grüner Tacho und DZM.

Also ist es schon möglich mit dem Handbuch ab Bj 78 zu arbeiten oder?

Mein Projekt ist ja eine Langzeitbaustelle und eher ein Schrauber-Hobby. Zum fahren gibt's was einfacheres und zuverlässigeres.
Mal wird was gemacht, mal steht das Projekt einige Monate ohne einen Handgriff. Schon witzig wenn etwas vor einem Jahr gemacht wurde und es vor dem fertigwerden wieder umgebaut wird. Na ja, da geht natürlich die Schrauberei nie aus .
Solange es Spaß macht, passt es und es gibt blöderes als Freizeit beim Bike und Bier in der Garage zu verbringen .

Da es immer wieder bei den Testfahrten mit der Elektrik die verschiedensten Probleme gab, möchte ich das jetzt nochmals von Anfang an angehen.

Optimierung Elektrik 1.2

• Basis ist mal die 79er

• nur Grundwissen über Elektrik

• M-Unit

• 2xLifepo4

Ziel ist eine einfache und zuverlässige Verkabelung und System

Hab fürs erste mal das meiste zerlegt. Somit kann ich nicht mehr aus und muss es neu machen
Für hilfreiche Tipps bin sehr dankbar Da ich öfters von Masseprobleme lese, möchte ich das mal als erstes angehen.
So Masse über Rahmen oder über zusätzliches Kabel???