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soo..

um die Stummel zu montieren muss ich ja auch die Lampen halter anpassen bzw tauschen.. da habe ich von Louis mir welche ausgesucht die ich noch etwas anpassen musste damit das Zündschloss (links an der Lampe) passt.
Die Stummel sind von Fehling und müssen auch noch bearbeitet werden damit die Ochsenaugen rein passen.. genug "fleisch" haben die..nur wird es etwas spannend die am Ende etwas aufzubohren..naja wird schon schief gehen

Die erste Bestellung beim Wunderlich´en Versandhaus ist auch raus..bis dahin sollten die Stummel dran sein. Dann folgt auch ein Foto.

lg Kai

Hallo,

Eine alternative zum Aufbohren der Stummel wäre das Drehen. Wenn du
Keine Möglichkeit hast kann ich das für dich übernehmen.

Gruß Michael

...oder sauber anzeichnen und eine Feile nehmen...

Jetzt aber mal gut hier...

Kai, ich freue mich das es weitergeht

LG

Sven

DrHawaii hat geschrieben: 18. Okt 2017 Die Stummel sind von Fehling und müssen auch noch bearbeitet werden damit die Ochsenaugen rein passen.. genug "fleisch" haben die..nur wird es etwas spannend die am Ende etwas aufzubohren..naja wird schon schief gehen
lg Kai

Nope, ist kein Akt. Das habe ich an meinem Fehling Stummel auch machen müssen, ich glaube Ø 16mm wars.
Einfach Bohrer mit Schaft für die elektrische Handbohrmaschine gekauft, WD40 als Schmiermittel und los gings.
Die Stummel waren der Einfachheit halber montiert.
War überhaupt kein Problem das aufzubohren.
Grüße Uli

Moin,

ja genau ist 16mm und müssen 18mm sein.. hab das jetzt auch gemacht heute. Hatte überraschender Weise sogar
einen 18mm Bohrer
Mit Scheidspray ging es wirklich gut.

Dann kam heute noch die (erste von vielen) Lieferung(en) Davon habe ich grade den Choke "Hebel" montiert. Morgen gehts dann hoffentlich weiter..bis dahin

Mit dem Tacho liebäugle ich derzeit auch. Ich wäre über einen kleinen Erfahrungsbericht bezüglich Montage sehr erfreut! :-)

Moin.
Wenn ich dazu gekommen bin den Tacho zu montieren schreibe ich was dazu.

Lg Kai

(spätes) Moin.

habe Heute mal angefangen den alten Tacho zu demontieren.. und schon habe ich das erste Problem :D Wie bekomme ich diesen nun ja Nippel/Nüppie/teil da ab? Der neue Tacho braucht direkt die vierkant Welle.

Und hier mal ein Bild wie es später aussehen könnte.. lg Kai

Moin Kai,

die Nachfolger haben 4-Kantwellen, wenn die Welle am Getriebe passt könntest du im System tauschen.
Wenn du magst, kann ich dir Bilder schicken.

Grüße

Sven

moin,

konnte das Ende "einfach" abziehen. Beim ersten kleinen Test hat es auch funktioniert.
Muss jetzt noch eine Halterung bauen damit der Tacho nicht so hoch raus steht sondern möglichst nicht zu sehen ist von der Seite.

Habe noch einen Ölwannendistanzring verbaut.. und den Hauptständer abgeschraubt. Ich hatte mal einen super starken Seitenständer gesehen.. aber nur für die GS Modelle.. nun vielleicht kennt einer von euch sowas auch für meine R80..

lg Kai