caferacer-forum.de

@Michael - immer wieder gerne
@Udo - danke für den Hinweis, ich wußte nicht, dass es ja relativ einfach zu sein scheint

Bis dahin
Tom

Hi Tom -wie sieht es aus mit dem Projekt?
Bist Du schon weiter gekommen?

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

ja, ein paar Sachen habe ich machen können. Ich bin aber immer noch bei ein paar grundsätzlichen Sachen hängengeblieben.
Aus der GR soll ja in Kooperation mit dem Dengelmeister ein möglichst einzigartiges Bike werden. Da heißt es, viel planen, verwerfen, neue Ideen einbringen, usw..
Momentan sieht es erst so aus:
Die Seitendeckel vom Motor, Ventildeckel und ein paar andere Teile waren beim Glasperlenstrahlen.
Der Motor unterhalb der Zylinder war leider gestrichen und das nicht sher gut. Der Lack mußte also ab.
Da die GR von 89 ist, wird es vermutlich schwer, den Bock ohne original Luftfilterkasten zu TÜVen.
Allerdings baut dieser nicht so tief, dass man nach der Verlegung der Elektrik auch schon ein halbwegs freies Rahmendreieck hätte. Der Kasten müßte dann mit Alu-Formblechen noch etwas verkleidet werden. Aber das geht schon, dank des Dengelmeisters.
Als nächstes geht es um die Felgen/Reifen.
Wir haben uns entschieden, die GR v.u.h. auf 18"er zu stellen. Also hinten 2 Zoll mehr und vorne 1 Zoll weniger. Das Ganze möglichst auf Hochschulterfelgen.

Bis dahin
Tom

....und den Rest verraten WIR noch NICHT!!!

Dengelmeister hat geschrieben:....und den Rest verraten WIR noch NICHT!!!

Werde dich zwischen Weihnachten und Neujahr ja mal besuchen.
Da versuch ich mal was rauszukitzeln

Nur zu Uwe......nur zu

Der Motor unterhalb der Zylinder war leider gestrichen und das nicht sher gut.

Ach was, das ist (Kräusel-) Effektlack!

Nee Andreas, so sah das nach 5 Minuten aus, nachdem ich den Abbeizer darauf gestrichen habe. Ging zum Glück gut runter.

Bis dahin
Tom

Mensch, war doch nur ein Jux

Ich weiß das, Andreas.
Die Frage wäre aber bestimmt noch gekommen

Bis dahin
Tom