caferacer-forum.de

Bei der Montage der beiden bestellten M-Lenker ist aufgefallen, dass sowohl die schmale als auch die mittelbreite Version des Fehling M-Lenkers bei vollem Lenkeinschlag am Tank ansteht. Die breitere der beiden Varianten steht zwar nicht ganz am Tank an, aber mit montierten Armaturen wird es schon sehr eng.

Es geht um diese beiden Varianten:
http://www.kickstartershop.de/de/Lenker ... 5-mm-chrom
http://www.kickstartershop.de/de/Lenker ... 1-mm-chrom

Habt Ihr einen Vorschlag, es gibt zwar die Version "extrabreit" von Fehling aber ich bin mir nicht sicher ob das noch mit einer akzeptablen Sitzposition vereinbar ist? Den Lenkanschlag verändern möchte ich eigentlich nicht, das wäre vermutlich die letzte Option.

Kann jemand vielleicht eine andere Marke für M-Lenker (am besten natürlich mit ABE) empfehlen?

Wie wäre es mit einem verstellbaren?
http://www.stein-dinse.biz/Komplettange ... rettyPhoto

Super, danke!
Genau so einen habe ich gesucht.

Der Tipp mit dem verstellbaren M-Lenker von Tommaselli war wirklich klasse - der Lenker passt und ist durch die Verstellbarkeit echt funktional. Optisch passt er auch besser zum Rest wie ich finde, im Gegensatz zu den Fehling-Varianten.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch die Verkabelung der Armaturen und die Stahlflex-Bremsleitung.
Dann hoffe ich auf einen baldigen TÜV Termin...

Sehr schönes Teil!
Bitte, bitte nichts weiter ändern.

Kann mich da Jupp nur anschließen

Wunderschöne Mopete und vonner Optik her ein zeitgenössischer echter Cafe Racer!!!

Man muß nicht immer komplett umbauen...

Auch wenn ich mir damit selber ins Knie schieße, aber wenn man ehrlich ist:
Die Jungs hatten damals auch keine Alutanks/Höcker, geschweige denn das Geld dafür.

Dengelmeister hat geschrieben:
Wunderschöne Mopete und vonner Optik her ein zeitgenössischer echter Cafe Racer!!!

Freut mich, genau diesen Gesamteindruck wollte ich mit dem dezenten Umbau erreichen.

Der Umbau von Original auf Ikon-Dämpfer (Koni) hat sich jetzt schon bemerkbar gemacht und dabei hab ich das Moped nur ein paar Meter geschoben. Das schwammige Geschaukel ist schon komplett verschwunden...

Aktuell hängt das ganze Projekt nur noch am TÜV. Der geplante Prüfer ist leider seit ein paar Wochen telefonisch nicht erreichbar - kann mir dahingehend jemand einen Tipp geben (Raum Ingolstadt), gerne per PN.

Merci
Gruß

Wie breit baut denn der M-Lenker? Dem Link von Zetti ist das leider nicht zu entnehmen.

Ich kann dir gerade nur sagen, dass der Tommasselli Lenker in etwa so breit ist wie die Variante "extra breit" von Fehling.
Laut kickstartershop sind das beim Fehling M-Lenker 680 mm.

Genau messen kann ich´s am Wochenende.

Brauchts nicht zu messen, die Angabe reicht mir erst mal.