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Mit dem gabelstabi geb ich dir recht Bambi.
Ist ne gute Idee. Ich denke da werde ich mir noch einen zulegen.
Danke für den Tipp.

Hallo zusammen,
ich erinnere noch einmal an meinen Einwand: Meine Triumph Tiger Trail hat von Haus aus einen hohen Enduro-Kotflügel. Ich habe dann auf dem Weg zur Arbeit oft hinter Neuwied - gut 25 km weg, dann ist der Motor warm und die B 42 wird ab dort 2-spurig - gerne mal 'Pferde durchgezählt'. Durch starken LKW-Verkehr ist (oder war, bin ca. 2002 dort zum letzten Mal zur Arbeit durchgefahren) die Straße sehr wellig. Ich hatte schon ohne zu Bremsen bei gut 150 km/h ein deutliches 'Rühren' in der Vorderhand. Dann fand ich irgendwann in den 90-ern einen niedrigen Enduro-Koti (die XT 250 hatte einen schönen einfachen) schicker. Weil die Straßen-Tiger einen dickeren Vorderreifen auf dem 19-er Vorderrad hat passte deren Kotflügelhalter noch genau über den 3.00-21-er meines Scramblers. Und komischerweise lag die Trail ab dem Moment dort völlig ruhig. Und ganz besonders spürbar ist das beim heftigen Ankern ...
Schöne Grüße, Bambi
Ups und sorry: Deine letzte Antwort hatte ich übersehen!