caferacer-forum.de

Das mit dem Tank finde ich so in Ordnung.
Das gibt die Möglichkeit den Sitz entsprechend tief zu positionieren.
Dadurch sitzt man eher im Motorrad, statt auf dem Motorrad.
Das finde ich im Gesamtbild stimmiger.

Ulrike

stephanpower hat geschrieben:Der Tank ist von ner 550er.
Das Problem ist aber der LTD Rahmen---der ist scheißen breit unterm Tank.

Kam mir doch bekannt vor..^^
was war das für ein grüner tank? der saß doch tiefer oder?

Das war nicht meiner war nur geliehen.
Der ist auf ner z1000 gewesen aber nicht Original

So in etwa hatte ich mir das mit der Bank vorgestellt.
Elektrik könnte komplett darin untergebracht werden
So ihr dürft was sagen

Zweisitzer? Dann wäre es ok.
Für nen Einsitzer ist sie viel zu lang m.E.

Wenn ich sie kürzer mache steht das Hinterrad zur Hälfte hinterm Motorrad.
Die Verbaute Schwinge ist 8cm länger als die Originale.

Also Einsitzer...hmmm,
du kannst sie aber trotzdem noch´n ganzes Stück kürzen und das Nummernschild zum abdecken des Hi Rades mit nutzen
Kommt auch immer drauf an was für´n TüVi du hast. Die einen sehen es eng,die anderen haben kein Problem damit wenn das Rad weiter raus steht.

Tüv ist nicht mehr nötig
Da muss ich nicht mehr hin

Den Übergang Tank-Sitzbank finde ich gar nicht mal so schlecht.
Allerdings sehe ich es auch so, daß die Sitzbank/Höcker viel zu lang ist.
Reicht es denn nicht, wenn der Höcker ein paar Zentimeter hinter der Achse aufhört?
Dann noch etwas mit dem Nummerschild abdecken und gut ist.

Ulrike

So ------
Ihr wollte das so.
Der Arsch ist jetzt ab