caferacer-forum.de

Moin,
möchte gerne meinen Tankdeckel auseinandernehmen, er soll neu verchromt werden und die Dichtung muss gewechselt werden.
Da geht aber nix auseinander , gibt`s da einen Trick ?
Kann mir hier jemand weiterhelfen ?
Gruß,
Simon

Problem gelöst !!!
Das Ding war innen so verdreckt, dass man die 4 Klemmen nicht sehen konnte

So, heute ging`s dem Tank an den Kragen...
Gebeizt wurde schon vor ein paar Tagen und anschließend in einen Müllsack gesteckt. so kam er dann raus war dann relativ einfach zu entlacken, allerdings sind dann einige Beulen aufgetaucht, mit denen ich nicht gerechnet hatte.
Spachtel rausgepuhlt und den Rest dann gesandstrahlt und geschmirgelt. Jetzt muss ich noch zusehen, wie ich die Beulen rausbekomme, hab jede Menge Tipps hier gefunden, mal schauen ob das so klappt...

Oh ja, der ist gut verknittert!
Das wird vermutlich nicht so einfach werden. Tanktunnel austrennen?!

Das kriege ich nie im Leben hin
Wollte jetzt zu erst mal selbst von aussen ran.
Zuerst mit Schrauben , die ich am Tank befestige, also Gewinde nach oben.
Dann quasi eine Brücke drüber bauen, Gewinde durch , und von oben Schraube drauf drehen und hoffen, dass so die Beule rauskommt (kann man das so nachvollziehen ??)
Das Ganze vielleicht noch heiß machen... !?
Wenn`s nicht hinhaut ,hab da zur Not aber noch einen Kumpel in der Hinterhand, der sowas schon mal gemacht hat...

Moinmoin ... eine gute Karosseriewerkstatt sollte das hinkriegen, mein Sport - AWO - Tank sah,
nach dem Sandsturm auf der rechten Seite, ähnlich aus, ich glaub' ich hatte dem Meister um die
50,00 € für seine perfekte Arbeit gezahlt. Er hatte alle Beulen rausgezogen und anschließend fein
verzinnt und geschliffen ! Meine ALU - Beiwagen - Haube gab ich dann ebenfalls
in seine goldenen Hände ... mit dem gleichen, super Resultat. Sie ist heute schwarz lackiert
und man sieht keine, einzige Delle mehr !

grumbern hat geschrieben: 28. Jul 2019 Oh ja, der ist gut verknittert!
Das wird vermutlich nicht so einfach werden. Tanktunnel austrennen?!

So, gingen einige Monate ins Land , aber hab`s dann doch zusammen mit einem Freund hinbekommen , der Tank ist ausgebeult und verzinnt und ich hab`wieder viel dazugelernt , mein Kumpel würde sagen "ich hätte nur im Weg gestanden"...
Den Tunnel mussten wir übrigens nicht raustrennen.

Neuen Lack hat er (und die anderen Teile) jetzt auch , hab`mich für ne alte puffige CB 750er Farbe aus den 70ern entschieden . Das hat mir ein Profi Lacker gemacht, genauso wie die Sitzbank,hab jetzt schon soviel mit meinem Halbwissen an dem Moped selbst rumgebastelt, deshalb wollte ich wenigstens diese Teile perfekt haben. ...und die Schildchen ausgebessert, was übrigens super mit Revell Farbe funktioniert hat

Saugut! Richtig scharfe Farbe und in der Kombi einfach hammermäßig!

Tank, Höcker, Sitz, Farbe, Details....einfach alles nur geil! Gefällt mir wirklich irrsinnig gut!
Welcher Farbcode ist denn? Und absolut richtige Entscheidung manches dann doch den Profis zu überlassen. Gerade Lackgeschichten bekommt man als Laie niemals so perfekt hin!

Geil!