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Macchina hat geschrieben: 27. Jan 2019
Da ich vom Beschichten rein gar nichts halte...

Warum nicht ? Ich lasse so gut wie alle meine Fahrwerksteile immer pulverbeschichten und war bisher damit sehr zufrieden.

Ok,
eine Pulverbeschichtung hat keine so hohe Adhäsion wie ein Lack. Grob gesagt, die hält nur durch die Oberflächenspannung, ähnlich einem Schrupfschlauchs. Jede Beschädigung ist ein Schwachstelle. Bei Rahmenrohren, wo nun der Motor relativ nah ist, kann sich zwischen Plastik und Metall Kondensat bilden. Sprich, den Rahmen könnte unter einer intakten Oberfläche korredieren. Im Stahlbau werden Konstruktionen, welche Pulverbeschichtet werden sollen auch Feuerverzinkt. Das ist aber bei KFZ-Teilen verboten. Ich habe schon Plastikteile von Rahmen abgeschält in der Größe von 5,-€ Noten! Dann kommt noch die unzureichende Möglichkeit dazu, Steinschläge, Kratzer usw. zu reparieren. Jeder wie er will, ich mach’s nicht.
Gruß Christian

Pulvern ist von der My-Stärke am vorteilhaftesten.
Am Besten dann noch mit Klarlack überpulvern: perfekt!

Genau, bei Gewinden spart man sich die Schraubensicherung und ausgeschlagene Lagersitze passen auch wieder!

Hallo
Ich sehe das auch so wie Christian,dem ist eigentlich nicht's hinzuzufügen!
Einmal mit dem Schraubenschlüssel am Rahmen abgerutscht,Macke drin für immer.
Und es rostet gerne im verborgenen!
ORIGINAL ist sowieso Lack,aber das gehört hier nicht hin.

Gruß
Reinhold

Doch Reinhold, das gehört hier schon her. Ein Forum dient nicht nur der Selbstdarstellung, sondern auch, Informationen zu erhalten, bzw. weiterzugeben. Wenn ich was gefragt werde, antwortete ich nach bestem Wissen.
Eine Pulverbeschitung hat durchaus seine Daseinsberechtigung. Nur nicht an Tragenden Teilen. Noch Problematischer wird’s bei Aluminium. Das Zeug wird bei ähnlichen Temperaturen gebacken, wie die Warmauslagerung, Wärmebehandelten Alus geschieht. Wenn’s dumm läuft hast du eine Gefügeumwandlung und der Rahmen nicht mehr die geforderte Festigkeit. Vielleicht gebe ich damit ja ein paar Leuten einen Denkanstoß. Pulvern darf jeder, ohne besonders Hintergrundwissen, lackieren nur wer die Meisterprüfung abgelegt hat und da wird auf solche Fälle eingegangen.
Gruß Christian

Hallo Christian, hallo zusammen,
ich denke, Reinhold bezog sich in seiner Äußerung 'ORIGINAL ist sowieso Lack,aber das gehört hier nicht hin.' auf den Begriff 'original'! Der ja bei uns wirklich eine untergeordnete Rolle spielt.
Schöne Grüße, Bambi

... übrigens pflichte ich Christian uneingeschränkt bei. Vor allem natürlich, weil ich überwiegend Enduros fahre und diese gelegentlich auch im Dreck. Da ist die Gefahr der fast unsichtbaren Beschädigung der Pulverbeschichtung und Unterwanderung durch Wasser und Dreck mit darauffolgendem Rost allgegenwärtig!
Und weil Christian lackiert hat und diese Gefahr deshalb bei seinem Rahmen nicht besteht sollten wir jetzt zu seiner Guzzi zurückkehren!
Schöne Grüße, Bambi