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Die SR500 gefällt mir auch sehr gut.
Der XT600 Tracker ist auch lässig, würde etwas tiefer aber stimmiger aussehen.
Wenn die Elektrik der XT ähnlich aufgebaut ist wie bei vergleichbaren Enduros aus der Epoche, dann ist das kein Problem.
Batterie und Zündschloss werden nicht benötigt, sodass sich das Ganze auf CDI, Regler und Blinkgeber beschränkt.

Hi TortugalNC,
Benötigt man keine Batterie für den TÜV?
Ich dachte ich hab irgendwo mal gelesen, das es Tüv relevant ist.

Beste Grüße
Dacapo

Nö!

Bin 8 Jahre ohne gefahren, war nie ein Problem. Bei der Abnahme meiner DR500 wollte der Prüfer eine sehen, hat sich aber mit dem Minimum zufrieden gegeben (0,8 ah, sitzt unter der Schwinge).
Hab nur eine Lenkerarmatur auf der linken Seite, in Summe sind das 10 Kabel. Der Strang ist kaum dicker als ein kleiner Finger, lohnt sich eigentlich nicht da noch groß Arbeit oder Geld zu investieren um es weiter abzuspecken. Blinkgeber passt bei der DR übrigens perfekt in das zentrale Rahmenrohr.
Welches BJ ist die XT eigentlich?

Moin moin,
Genaues BJ kann ich nicht sagen, weil ich leider keine Papiere habe aber es ist eine 43f 84-87 glaube ich.

TortugaINC hat geschrieben: 25. Okt 2019 Die SR500 gefällt mir auch sehr gut.
Der XT600 Tracker ist auch lässig, würde etwas tiefer aber stimmiger aussehen.
Wenn die Elektrik der XT ähnlich aufgebaut ist wie bei vergleichbaren Enduros aus der Epoche, dann ist das kein Problem.
Batterie und Zündschloss werden nicht benötigt, sodass sich das Ganze auf CDI, Regler und Blinkgeber beschränkt.

SR läuft auch ohne Batterie, da sie eine CDI-Einheit hat.
XT benötigt Strom zum starten.

Bis dahin
Tom

Äh, Tom...
...die XT 43 F hat doch nur nen Kicher und keinen E-Starter???
CDI hat sie auch...

Richtig, die SR hat aber auch nur nen Kicker.
Bei der XT riskierst du den Regler, wenn du ohne Batterie startest. Sollte wenigstens nen Kondensator verbaut sein, der die Spannungsspitzen eliminiert.

Ok, die erste Aussage ist nicht korrekt formuliert. Brauchst ja immer „Strom“ zum starten

Bis dahin
Tom

Edit: oh Mann, bin auf XT reingefallen dachte an die 500er. Peinlich

Alles gut Tom!
Vielen Dank für die Aussage!
Dann werde ich wohl auf das Teil vom Kickstarter Shop setzen. Oder gibt es was besseres?

Beste Grüße
Dacapo

Missverständnisse gibts immer wieder mal, kann man aber klären!

So ganz korrekt war mein Hinterfragen ja auch nicht, da ich sowohl XT 600 als auch den Kondensator vorausgesetzt hatte...

Alternativ gibts aber auch für nen ganz kleinen Taler eine 12V-0,8 Ah Gelbatterie...
...wie bereits von TortugaINC erwähnt.

Da freut sich der Graukittel, wenn wenigstens die Kontrolleuchten angehen, wärend er fluchend versucht die XT anzutreten...

Wieso seit ihr schon so früh wach? Habt ihr euch, wie ich auch, auf`s MotoGP Quali gefreut...
...scheiß australischer Wind!!!