Okay, danke für die Antwort.
Aus Kupfer, cool ich bleib mal mit dran und beobachte deinen Umbau.
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Continental 650
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Re: Continental 650
Ausgeglüht, gebohrt und etwas geweitet.
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- Motorrad:: XBRR65
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Re: Continental 650
Uaaah.......schwer wie Blei...
Ich nehme für so was Spraydosenunter/oberteile aus Alu.
Gibts in den Drogerien von ganz klein (30ml) bis 200ml für Rasierschaum,Deo etc.
Da habe ich neulich ein Rücklicht für ein Custom-Fahrrad draus gebastelt.
Mit einer roten fetten alten Klöckner-Moeller Signallampe drin.
Ich nehme für so was Spraydosenunter/oberteile aus Alu.
Gibts in den Drogerien von ganz klein (30ml) bis 200ml für Rasierschaum,Deo etc.
Da habe ich neulich ein Rücklicht für ein Custom-Fahrrad draus gebastelt.
Mit einer roten fetten alten Klöckner-Moeller Signallampe drin.
Kein Vergeben, kein Vergessen
Re: Continental 650
Ach ... die fette Klöckner ist aus ... Carbon ?
Wenn ein Motorradfahrer sein Moped so baut, dann verfolgt er wohl eine ganz andere Idee
als ein Biker mit Billigaludeckelchen für seinen Kirmesdrahtesel.
Vermute ich zumindest in meinem Optimismus mal so ...
.
Wenn ein Motorradfahrer sein Moped so baut, dann verfolgt er wohl eine ganz andere Idee
als ein Biker mit Billigaludeckelchen für seinen Kirmesdrahtesel.
Vermute ich zumindest in meinem Optimismus mal so ...
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Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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- Beiträge: 2287
- Registriert: 27. Feb 2019
- Motorrad:: XBRR65
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Re: Continental 650
Warum so garstig?
Die Klöckner ist aus Bakelit mit Echtglas.
Die Klöckner ist aus Bakelit mit Echtglas.
Kein Vergeben, kein Vergessen
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OnlineUdoZ1R
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Re: Continental 650
Geile Idee, ist im Hinterkopf abgelegt!!!
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- Registriert: 19. Okt 2018
- Motorrad:: BMW F650 CS scarver, Royal Enfield Continental
- Wohnort: Nürnberg
Re: Continental 650
Warum Kupfer?
Habe ich
Kann halbwegs hart und weichlöten
Leicht zu bearbeiten
So schwer auch wieder nicht
Kann nicht Alu schweißen
Das ganze wird dann noch gepulvert.
Habe ich
Kann halbwegs hart und weichlöten
Leicht zu bearbeiten
So schwer auch wieder nicht
Kann nicht Alu schweißen
Das ganze wird dann noch gepulvert.
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Re: Continental 650
In schwarz wahrscheinl nicht so übel.
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Re: Continental 650
Könnte ich mir aber auch poliert und klargelackt gut vorstellen. Das Kupfer kommt zum Schwarz des Rahmerns und der anderen Bauteile hinter echt gut.
Gruß Karsten
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein
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BMW R nineT Racer 2018
Royal Enfield Continental GT 650
Re: Continental 650
Ist nicht dein Ernst. Das sieht aus wie ein Dildo.