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KLX250 Schwinge (hatte ich bereits liegen):

Eine Gabel einer PE400 hab ich mir aus England schicken lassen. Die Gabel ist der Gabel der US-Version der DR400 sehr ähnlich. Es passt alles Plug an Play. Auf dem Bild ist noch nicht das Endfinish erreicht...

Kabelbaum ist komplett ausgepackt und wird ordentlich gemacht. Ich baue auf 12V um und steuere das Licht mangels originalen DR400 Lichtschalter via Relais an. Muss die Plasteteile noch folieren und die DR zusammenbauen. Vorerst baue ich den Motor der GN ein, die wird sowieso so schnell nicht fertig...

An der DR500 hab ich auch ein paar Details verändert.
Zunächst mal hab ich die Gabel der SM verbaut mit entsprechender Bremse:

Einen Lampenhalter hab ich aus Alurohren gebogen und geschweißt: An der horizontalen Verbindungsstrebe baue ich eine kleinen DZM mit Ölthermometer an. Gehäuse hab ich mir von einem Bekannten aus Plaste drucken lassen.

Aktuell wartet die DR darauf, zusammen gebaut zu werden...

Die DR400 ist weitestgehend fertig. Ging ohne Transport in die Werkstatt im Keller
Hier und da müssen noch ein paar Details gemacht werden, aber es eielt nicht. Hauptsache das Ding ist erstmal fahrbereit.

Sehr schön geworden!
Wenn es das angestrebte Maximalgewicht
zuläßt, wäre eine Kette ganz hilfreich.

Die kommt morgen oder Freitag
@Jupp: Für die GN hab ich jetzt wieder Platz. Damit du nicht so einsam im Forum an GN schrauben musst

Die DR 400 gefällt mir schon ganz gut, besonders die KLR Schwinge. Nur die Sitzbank wirkt etwas klobig. Ich bin schon sehr gespannt auf die 500er (650er). Hab ja auch einen 650 Umbau der fast abgeschlossen ist.