caferacer-forum.de

Hey,
cooles Projekt!
darf ich fragen was das vernickeln gekostet hat? wo hast du es machen lassen?

lg

Hi!

Der Vernickeler ist OTR Oberflächentechnik, die haben recht sauber gearbeitet. Die kann ich jederzeit weiterempfehlen. Die vernickeln/verchromen sogar so unbeliebte Teile wie Auspuffanlagen. ich hatte nur Trommelware, wie Schrauben, Bolzen etc.. Preise fragst Du besser aktuell an, die sind sehr hilfsbereit.

Grüße
André

Donnerstag....

...ist zwar ein etwas ungewöhnlicher Tag für eine Hochzeit, heute war es trotzdem soweit:

...und der Stand von gestern:

....so langsam kann man erkennen, wie es mal werden soll....

sieht echt gut aus.
Du könntest noch die Auspuffhalter der CB 450 N nachrüsten, irgendwie habe ich mich bei meiner schon dran gewöhnt, das fällt mir bei anderen immer sofort auf
und grössere Bremscheiben vorne , die von der Boldor ( oder CM 400, sind die gleichen ) für Einkolbenbremsen passen mit den Haltern für die Gabel, das macht das ganze noch sportlicher.
Echt ne schöne Taschenrakete
Kickstarter nachrüsten würde mich bei meiner auch reizen.
wie schwer, oder leicht ist es denn die anzutreten ?

Sehr schön...das gefällt...wird ein richtiges Sahneschnittchen...

Gruß vom Rhein!

Hallo Onkelmaus,
kann das sein, daß der Sitz noch eine Foto-Montage und das runde Ende nur deshalb abgeschnitten ist? Das würde mich unglaublich beruhigen ...
Für Kuwahades: Die CB 400 N meines Freundes Klaus ließ sich recht gut antreten. In den 80-ern. Ich hoffe es lag nicht daran, daß ich damals noch 30 Jahre jünger war!
Schöne Grüße, Bambi

Hi!

Das Antreten geht soweit ganz geschmeidig, wenn ich mich recht erinnere. Anspringen tat sie auch damit, nur die Laufeigenschaften ließen stark zu wünschen übrig. Ich führe das in erster Linie auf die modifizierte Auspuffanlage zurück, darum habe ich auch wieder auf eine originale umgerüstet. Weil die Elektrik fehlt, steht der Lauftest aber noch aus.... werde garantiert weiter berichten!

Der Bürzel ist KEINE Fotomontage, das Heck ist so abgeschnitten. Ich habe den Bürzel so wie er ist in der Bucht gekauft, ich wußte vorher was mich erwartet. Da ich das Heck sowieso anschrägen möchte, fällt das nicht so schwer. Wenn der Bürzel komplett gewesen wäre, dann hätten mich Gewissensbisse geplagt. Das Schutzblech lugt ja später auch noch unter dem Bürzel hervor, und in die Lücke kommt dann das klassische runde HONDA/Stanley Rücklicht. Ich denke, das Ergebnis wird O.K.....

Grüße
André

Übrigens, dem aufmerksamen Beobachter sind sicher die neuen Gummis aufgefallen, 120-80-18 hinten und 100-90-19 vorne.....