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Für vorne sind Verkleidungsblinker anstelle der Reflektoren in den Kühlerblenden und hinten kombinierte mit Rücklicht bestellt. In die Lenkerōffnungen kommen noch Spiegel.
Mit dem Heckumbau geht es nächste Woche in die zweite Runde, ich versuche erstmal noch ein Prüfer in der Nähe zu finden, wenn sich kein weiterer Prüfer findet muss ich dann mal persönlich in GÖ vorstellig werden.

Also die Position der Frontblinker wäre mir ja zu heikel, von wegen Sichtbarkeit...und was sagt denn da der TÜV-Onkel überhaupt dazu?
Was werden es denn für Rück/Bremslicht/Blinker?

Ich denke das sollte nicht das Problem sein, die Blinker sind seit 97 bei der Triumph Speed Triple original am Kühler verbaut.
Für hinten sind die Highsider Blaze in Chrom bestellt, ursprünglich wollte ich die Colorado verbauen aber da gibt es angeblich Probleme mit der Haltbarkeit.

Tatsache, wollt ja schon selbst mal ne Speed Triple kaufen, das mit den vorderen Blinkern ist mir aber nie aufgefallen.
Zu den geplanten hinteren sag ich jetzt nix.

gondelschnitzer hat geschrieben: Zu den geplanten hinteren sag ich jetzt nix.

Wenn man die relativ nah am Heck verbaut fallen sie ja nicht so dermaßen auf (hoffe ich zumindest)

So habe ich es an meiner Speedy gemacht, die verschwinden eigentlich wenn sie nicht an sind.

f104wart hat geschrieben: @Marko: Wann willst Du denn nach Göttingen fahren? Vielleicht können wir uns verabreden und gemeinsam einen Termin machen?

Donnerstag um 14 Uhr habe ich mein vorsprechen mit Bildmaterial in GÖ , drückt mir die Daumen.

Marlo hat geschrieben: (...) Donnerstag um 14 Uhr habe ich mein vorsprechen mit Bildmaterial in GÖ , drückt mir die Daumen.

Da drück ich doch auch mal die Daumen.

Ich habe heute mal zwei Aluplatten ausgeschnitten (70x50x5) und wider ein wenig gebürstet, dass ganze dann mit Montageklebeband in den Kühlerblenden anstelle der Reflektoren befestigt und Verkleidungsblinker montiert.









So richtig überzeugen tut es mich jetzt noch nicht aber vielleicht wenn die Blinker noch Silber werden!?!