caferacer-forum.de

Ja.
Hempi so ist es .
Im 4ten von 80 mal eben aus der Kurve bis 140 durchziehen.
Und dann schön die nächste Anbremsen. Oder einfach die Motorbremse nutzen.....
Landstrassensurfen...

Es gibt da auch noch 2:Motorspezialisten die dem alten 1200er Stoßstangenmotor über 100 PS entlocken. Ohne Big Bire.
Und sogar haltbar.

Ich merk schon, da ist ne Buell Meute die mich bekehren will...

Ich merk schon, da ist ne Buell Meute die mich bekehren will...
Da hab ich mich auf was eingelassen....

Der Kernschrott:
Die Schallanlage:

Verdient das Prädikat "Edel(stahl) Schrott!
Damit kann man aber arbeiten und was auf die Beine stellen, wenn man nicht gerade.......

Deswegen kaufe ich als Projekt gerne Puzzle.
Man kann sich kreativ austoben und zerstört keine erhaltungswürdigen Seltenheiten.

Den Auspuff strassentauglich zu bekommen wird spannend.
Im Brief ist die Krawallbude als 2 in 1 D&D ohne Kennzeichnung eingetragen.
Wie sowas geht weiss ich nicht.
D&D Exhaust Texas ist nicht für Leisetreter bekannt.
Aber es ist auch mein Lieblingsvergaser eingetragen.
Mikuni HSR42.

Ich überlege gerade ob irgendwo eine bezahlbare K&J Schwinge zu bekommen ist und ob ich auf Kette umbaue.
Letztendlich hat Erik Buell nur den Riemen genommen, weil Harley als Anteilseigner es durchgesetzt hat
Kette funktioniert auch beim 5 Gang EVO ohne Probleme
Der Tracker fährt sich damit Super.

Bezahlbar ,bzw. verfügbar eher nur bei K&J, also neu.
Die sind bekannt für ihre individuelle Fertigung, Qualität und Präzision bei Schwingen Umbauten!