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Ich ziehe die Bezeichnung „unsichtbar“ vor.
Habe ein ähnliches Problem (klassische Armatur) und möchte eigentlich keine sichtbaren Blinker oder Brems-Rücklicht haben.

Hätte aber auch keine Kopfschmerzen beim Kombinieren von Honda Schnapsgläsern und LED Technik

Shark Nose Rücklicht um 180° verdreht ins Heck eingelassenen.

So hat jeder seinen Vorlieben.
Nachdem die Blinker in der späten 70er noch Fliegenklatschen waren, wurden die dann zunehmend kleiner und alles hätte so schön und wohlproportioniert bleiben können. Rund oder eckig und alles war gut.
Dann kamen aber die Miniblinker -quasi unsichtbar- an die ich mich optisch trotzdem nie gewöhnen konnte....
Oder eben die "Polypyratrapezioidischen" Blinker, die zwar zu den heutigen Rieseninsekten- Bikes passen...aber an nichts klassisches....

Zurück zum Thema: Auch diese versenkte Sharknose-Variante ist zumindest kreativ und nicht schlecht....

Hallo Karghista,
wenn ich mich recht entsinne ist das Alugehäuse des einen Vorschlags von Karghista selbstgedrechselt und darin tut ein käufliches Rücklicht Dienst. Schau mal in den letzten (dritten) Link in seiner Fußnote - ich glaube, so um Seite 12 herum. Aber mehr möchte ich jetzt nicht suchen ...
Schöne Grüße, Bambi

Dank dir, Bambi...ja, dort in dem Umbau-Fred ist ein Louis Rücklicht verbaut.

Das hier könnte auch was sein...leicht bauchig ist eventuell besser als plan.
Und dann möglichst weit "verschwindend" im Höcker verbaut...
Müsste man dann in echt sehen...

Gruß Matthias aka Karghista

Hallo Matthias,
schön, daß Du es trotz meines Fehlers (ich meinte ja Ankaviks Version) den richtigen Beitrag gefunden hast.
Für die Verwirrung entschuldigende Grüße, Bambi