caferacer-forum.de

Tipp: Sitzbank schwarz - Ziernähte im Lackton und zwar quer rüber im gewissen netten Abstand zueinander ...

Hallo zusammen!

@bonnyfatius: coole Idee, danke. Farbige Nähte finde ich an vielen Bikes ganz cool, aber bei meinem Umbau wird wohl noch ne Menge Patina und Dreck erhalten bleiben, und ich bin mir nicht so sicher ob es dann nicht zu "schön" wirkt.

@kuwahades: danke für dein cool das hier ist leider uncool: erste Regel der Aluminiumkaltverformung: nach fest kommt ab oder so ähnlich
danach hatte ich erstmal keinen Bock mehr und die letzten Wochen waren ziemlich ereignisreich...

Hab mich aber der Sache wieder genähert (hilft ja alles nix) und nach 5 Stunden Herumwerkeln präsentiere ich stolz Abdeckung 2.0 :dance2: da ich diesmal wusste, wo die Reise ungefähr hingeht habe ich kaum korrigieren müssen, damit dürfte das Blech etwas länger halten Bin aber auch froh, dass mir das jetzt passierte und nicht erst beim Beziehen... die Chose wird noch ans Sitzblech genietet und gut is.

Rock on dudes! Richie

eija, wird doch

mein Übergang sieht mitlerweile so aus

Sehr schön! Dein Bezugstoff mit den Vertiefungen passt ganz gut finde ich. Hat so'n 70er/80er Jahre Vibe

Eeeeeeeeeeeeeeeendlich! Nach ca. 6 Wochen Pause, wegen Arbeit, Familie und gutem Wetter (da fahr ich dann lieber!) gehts weiter!

Hab Sitzblech und Tankabdeckung vermählt :dance2: und ne zufriedenstellende Lösung für die Befestigung des Hecks kreiert, da ist nämlich nich viel Platz! Verschleißteile sind auch da (Kettenkit, Bremsbeläge, Lager etc.), mir wird also bestimmt nicht langweilig

Grüße, Richie

Hallo zusammen!

Meine Frankenstein-Sitzbank ist jetzt endlich beim Sattler und wurde schon gepolstert. Sieht jetzt langsam auch nach Sitzbank aus. Hab vergessen ein Foto zu machen, sorry. Die schwierige Lederfrage hat sich auch geklärt. Es kommt ein schönes schwarzes, robustes Kalbsleder drauf, welches nachher schön "lebendig" aussieht. Bin sehr gespannt auf das Ergebnis!

Grüße, Richie

so... bei mir ging's wieder ein Stück nach vorne

Alte Kette demontiert, Hinterrrad ausgebaut, Teile im Dieselbad gereinigt, Trommelbremse gereinigt, gemessen und neu gefettet, Bremsarm per Dremel poliert (konnte ich irgendwie nicht lassen ). Kettenrad war schön festgegammelt, das hat richtig Zeit und Nerven gekostet. Hinterrrad abgeklebt und für's lackieren vorbereitet (bekommt ne Ladung Auspufflack). Radlager scheinen in Ordnug zu sein. Als nächstes ist dann die Schwinge + neue Schwingenlager dran...

Grüße, Richie

Hi Richie!

Das geht doch richtig vorwärts.
Wann soll der Renner denn wieder auf der Straße sein?

Viel Spaß weiterhin!

Hi Stefan!

Na, wenn's nach mir ginge GESTERN! Aber ich bekomme immer mehr die Einstellung "der Weg ist das Ziel". Hilft ja alles nix. Ich hoffe, dass ich sie dieses Jahr noch angemeldet bekomme, das wäre ein Traum! Wenn das alte Mädchen erstmal fährt, kann man sich in Ruhe um die leckeren Details kümmern (Motor aufmotzen, Flachschieber, Auspuff, Fahrwerk, Bremsenumbau vorne, zurückverlegte Fussrasten, Optik etc.). Ich hoffe, dass ich problemlos den K&N eingetragen bekomme und freu mich auf die neue Sitzbank (hoffe der Sattler ist bald fertig!).

Viele Grüße an den Jadebusen! Richie