caferacer-forum.de

f104wart hat geschrieben:
...Wo hast Du sie machen lassen?

http://www.speichen-schlepps.de/ Zuverlässig und gut.


Ich habe als Alternative zum grünen Tank noch einen schmaleren, aber ebenfalls originalen Tank für die BSA. Da es jetzt konsequent Richtung Caferacer geht, gefiele er mir in Verbindung mit dem 3-teiligen Pichler Lenker aus den ´70ern besser. Einzig die Sitzbank wirkt jetzt sehr klobig. Mal schauen, was ich da noch mache.

Der Tank ist schon verdammt cool. Da würde ich wirklich die zusätzlichen drei Meter gehen und iene passend dimensionierte Bank dazu schustern.
Gruß,
Andreas

Das werde ich wohl auch tun. Alles andere wäre halbgar.

Rahmen und Tank sind gleich breit. Das wird eine klasse Linie.

Die Spindel des Grauens.





Vermutlich hat hier mal ein Lager gefressen und einer der Vorbesitzer ein wenig aufgelötet. So wie es aussieht, wurde das nächste Lager dann mit roher Gewalt festgeprügelt. Beide Lager am Vorderrad waren auf jeden Fall hinüber. Da das Moped eh komplett zerlegt ist, werden jetzt noch alle Teile erneuert.

Es gibt aber auch schöne Dinge zu berichten. Die BSA wird von 1 auf 2 Vergaser umgebaut. Heute habe ich den Kopf mit neuen Ventilführungen abgeholt. Lecker.

Hallo

Wenn man sich das Moped vorher anguckt und jetzt mit dem anderen Tank .... ich weiss nicht , der wirkt sehr schmal , auch wenn die Sitzbank angepasst wird .

Is halt Geschmacksache .

Gruss

Uli


EDIT :

Die Antonov ( Seite 4 Seite ) ... is das die die hier steht ?

http://www.flughafen-essen-muelheim.com ... r_ort.html

Is ja bei mir umme Ecke

schraubnix hat geschrieben:...

Is ja bei mir umme Ecke

Ich wohne ja auch bei dir ums Eck.