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Die Möglichkeiten für Optimierungen sind bei dem LC4 Motor und der riesigen Community und der Flut an Teilen ein echter (und beneidenswerter) Traum!

Ja des stimmt technisch ist der Motor schon lange nicht mehr original.
Müsste so um die 70-75 PS drücken

Es ging ja um geräuschdämpfung…

EVIL hat geschrieben: 12. Sep 2022 ......um die 70-75 PS drücken

Wow das ist krass.....was hatte die original und wie bist du zu der Leistung gekommen

Joa bissl mehr Bohrung bissl mehr hub usw

Was ist für ein Zylinderkopf drauf ? Und wieviel ist ein bissl

Heute eine schöne Herbst Runde gedreht Beim Schalldämpfer bin ich immer Mal wieder am kucken .

Aktuell habe ich den hier im Blick https://www.heavy-tuned.de/endschalldae ... gQQAvD_BwE

Finde ihn ganz schick.

Mit den Blauen Seitenteile muss ich mir auch noch Mal was überlegen das gefällt mir nicht so 100% von der Form her.

Will sie lieber im Rahmen Dreieck haben als oben drauf hoffe ihr versteht was ich meine.

Mal kucken der Winter ist noch lange.

Du willst also den Rahmen zeigen.
Oder habe ich das jetzt falsch verstanden?

Die Endschalldämpfer sind für die Kombination mit dem Vorschalldämpfer unter der Schwinge gedacht.
Bei Verwendung ohne Vorschalldämpfer wird es wohl amtlich laut.

@dacapo ist Mal angedacht ob's besser ausschaut weiß ich noch nicht müsste ich Mal ein aluteil zurecht schneiden.

@tortugalinc bei der xsr 900 ist doch nur der kat unter dem Bike oder verpeile ich da Grad was ?

https://www.google.com/search?q=xsr+900 ... &prmd=ivsn