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..ich mich heute beim Reifen montieren geschlagen geben musste

Bei der Gülle hat das mit dem "Hand"- Montiergerät (Bild unten rechts) gut geklappt. Anstrengend zwar, aber ging.

Bei den Bridgestone S21 für die Trixxi....keine Chance.

Muss jetzt den Weg der Schande zum Reifenhändler gehen

Komplett ins Bett gedrückt auf der Gegenseite? Schlauchlos?

Beides ja.
Hab aber schon im Vorfeld über die äußerst harte Karkasse der S21 gelesen und dass die "Daheim-Reifenaufzieher" damit Probleme kriegen werden.
Hat sich jetzt bestätigt.

Freundliche und kompetente Mitarbeiter am Telefon bei der Krankenkasse ( mittlerweile wieder TK) kann ich absolut bestätigen. Bei der AOK , bei der ich zwischenzeitlich mal war, genau das Gegenteil: inkompetent, arrogant, genervt, überfordert :-(

AOK ist auch hier das Letzte. Als Schwiegermutter sterbenskrank war haben die 4 Monate gebraucht um von Rezeptgebühr zu befreien. Dazu noch falsche Pflegestufe. Hat Methode. Sollte sich Krankmacherkasse nennen.

StefanR hat geschrieben: 25. Jan 2025 Hab aber schon im Vorfeld über die äußerst harte Karkasse der S21 gelesen und dass die "Daheim-Reifenaufzieher" damit Probleme kriegen werden.
Hat sich jetzt bestätigt.

Den S21 hab ich auch, mein Reifenhändlerkumpel hat sich am vorderen (120er) ganz schön abgemüht.

Gruß, Stefan

StefanR hat geschrieben: 25. Jan 2025 [...]dass die "Daheim-Reifenaufzieher" damit Probleme kriegen werden.
Hat sich jetzt bestätigt.

Probier folgendes : wenn mit dem Aufziehgerät Schluß ist, geh über zu dem Ur- Hebelgemache.
Kleine Schritte und ansehnlicher Hebel.

Der Hebel ist zu kurz. Mein Rohr hat min. 1,5m Damit kriegst auch Autoreifen drauf. Veranker das Gerät am Boden und stecke Verlängerung drauf.

Hallo Rolf,
ob ich einer Alufelge - egal ob Auto oder Moped - mit einem 1,5 Meter-Argumentverstärker zuleibe rücken würde? Eher nicht!
Da wäre mir das Risiko einer unsichtbaren Beschädigung zu groß. Zumal mir selbst der örtliche Reifenhändler trotz bester Maschinen in eine Aluminiumspeichen(nicht Guss-)felge bei der Demontage eines ca. 25 Jahre alten Reifens deutliche Macken gedrückt hat. Bei Guss hätte ich jetzt Kopfweh ...
Schöne Grüße, Bambi

Der Örtliche Reifenhändler geht da auch anders ran und die Maschine hat noch mehr Power. Habe schon oft mit solchen Maschinen gearbeitet. Dann lieber von Hand. Bei der Maschine drückst auf das Pedal und die legt los. Kontrollieren kannst da nicht viel. Die wenigsten Reifenhändler kleben z.B. den Felgenrand ab. Sollte man bei teuren guten Felgen machen. Die meisten sind eh nur Angelehrnte.