caferacer-forum.de

Hätte ich das eher gelesen, hätte ich nicht auf Deinen Sauberteilefred reagiert.

Dann hab ich ja Schwein gehabt

Manni,
an meiner TDM hab ich ne neue Lampe eintragen lassen, dazu musste die Verkleidung weg.

...allerdings ist der Prüfer mit dem Mopped auf die Autobahn um zu schauen ob sie pendelt grad in Verbindung mit den anderen Reifengrößen.

"DonStefano hat geschrieben: ↑
Sven, wenn Manni schweigt, dann sollten wir ihn nicht unterbrechen!"

Pssssst..........

sven1 hat geschrieben: 3. Feb 2025 Da wirst du vom Amt zu einem zugelassenen und TÜV-geprüften Übersetzungsbüro geschickt, das dir für eine kleine vierstellige Pauschale eine beglaubigte Übersetzung in 3 Ausfertigungen für eine Porto- und Papierpauschale von 10€ per Post zukommen lässt, mit dem Hinweis, dass eine PDF Ausfertigung extra kostet.

Es lebe Deutschland. Schreib die mal auf Französisch über französische Emailaddi an. Vielleicht gibt es das dann umsonst weil den Mist in Frankreich nicht brauchst und die damit nix verdienen können wenn es jemand nicht zwingend benötigt.
Oder es ist nur billiger. Wo Deutsch draufsteht ist Dumm drin könnte man meinen. Wir lassen doch alles mit uns machen.

Einen Italiener auf Französisch anquatschen ...

War eben kurz im Hundezwinger und hab‘ mein Schweigen unterbrochen.
Die taten nix. Die wollten nur spielen und dann friedlich weiterschlafen.

Alles geregelt: Da die V1000 G5 die baugleiche Naked-Version der SP ist, gibt es mit der Austragung kein Problem.
Ein Fahrtest sei ebenfalls nicht nötig.

180 Tacken für den Kundenservice wurden mit Kopfschütteln kommentiert.

Aber immer erst mal die Gemüter aufheizen und polarisieren!
Freundlich, mit dem Bauch voll Kuchen fragen, hat mich auch schon oft weitergebracht.

Mensch Manni, Du musst noch so viel lernen...

DonStefano hat geschrieben: 4. Feb 2025 Aber immer erst mal die Gemüter aufheizen und polarisieren!

Hast ja recht, Muddi!
Ich schweige wieder.

Trink die warme Milch mit Honig und träum süß!