caferacer-forum.de

http://www.bat-motorsport.de/
http://www.bat-motorsport.de/Hohlschrau ... :::15.html

Man muß aber höllisch auf die jeweiligen Gewindegrößen achten.

Bis morgen, ich freu mich schon !

Frag mal bei Max Michl oder Hansaflex in Lechhausen.

Die konfigurieren ausser Bremsschläuche, eigentlich Alles.

Hallo Männer, hat jemand eine Ahnung wie das läuft, wenn man ein Moped im Ausland kauft und hier zum ersten mal zulassen will? Kumpel und ich wollen am Samstag in Südtirol eine Guzzi holen, die in den italienischen Papieren 101 db eintragen hat (Bj 1986). Die Grenzwerte waren damals aber einiges niedriger bei uns. Bekommt er die übernommen, oder muss er die Guzzi hinfrickeln, dass es hier passt?

Freue mich auf morgen!

Hi Holger,
die Frage mußt du deiner Zulassungsstelle und/oder dem TÜV stellen.
Kannst auch als eigenständige Frage ins Forum stellen, dann bekommste Input von verschiedensten Seiten ;-)

Mei, I gfrei mi scho so auf heut Abend...

Heut wird der Auspuff an die Clubman drangetackert. Bitte etwas Platz dafür reservieren. Für 20 Minuten etwa

Ach ja,da war doch noch was...

Yeeeeeah! Sehr cool Marcus!
Platz sollt heut kein Problem sein!

Hi Marcus,
jetzt überforderst du aber meine Modellkenntnisse im Endurobereich ;)
Was is'n das für'n Mopped ?
Wassergekühlter Viertakter, aber dann ?

Ja Micha, der Hüpfer kommt von deiner Hausmarke

Is ne 85er Kawasaki KLR 250, mit wahnhaften 27 PS, die sogar im Schein eingetragen sind

Ach ne, die hatte ich so garnicht auf dem Schirm !
Ist ja auch kein bißchen grün dran, wie soll man da auf Kawasaki kommen

Läuft das Mopped und braucht nur etwas TLC (tender love and care) ?

Moped läuft, bremst, leuchtet und blinkt.
Nur hupen muß es noch lernen, bis zum neuen TÜV im April.

Dafür is es schon angemeldet und wartet auf die ersten Plusgrade.