caferacer-forum.de

Abweiser ist nun umgedreht, so dass die Schraube keinen unschuldigen Passant aufspießen mehr kann. Bilder folgen später.

Kein Problem Bambi ;-)

Hallo Bambi,
noch nicht, ist aber im Prinzip fertig, muss aber noch durch den TÜV (suche im Moment noch nach einer Lösung, wie ich das Moped da hin bekomme). Werde ich aber demnächst mal vorstellen.

Hallo Emil,
wenn Dir alle Stricke reißen schreib mir eine PN. Ich habe einen Transit mit Rollirampe und Linz ist nicht ganz aus der Welt ...
Schöne Grüße, Bambi

Jetzt noch ein paar Bilder.

knobi92 hat geschrieben: 26. Apr 2019Jetzt noch ein paar Bilder.

Autsch'n... Sorry, aber sowas geht sicher auch in hübsch. Das Ding schaut gruselig aus.

Gruss

Obelix

Ist ja noch nicht fertig und die Positon der Platte stimmt auch noch nicht überein.

Ja, aber ein paar Sachen kannst auch nimmer mit Feinbearbeitung retten:-)
Aber machma, bin gespannt! Vielleicht wirds ja doch noch ansehnlich.

Gruss

Obelix

Andreas, ich glaube, ich muss Dir die Zitatfunktion sperren

Ich bin auch auf die finale Version des KZ Halters gespannt.

Leute, ich habe keine Lust mehr!

Heute war also der Tag an welchem der Motor hätte laufen sollen. Nachdem ich gestern schon an der Kupplung ewig gedoktert hab und ich vom 1-4 Gang schlafen konnte (5 ging nicht), das Öl eingefüllt habe und die letzten Kabel verbunden habe bin ich recht positiv in den heutigen Tag gestartet.

Zündung an, Kicker runter, treten... kein Wiederstand. Also verzweifelt Jan aus dem Forum hier angerufen und gefragt an was es spontan liegen kann. Verspannung der Kupplung. War es auch, hatte ich diese doch gestern in meinen Augen weitestgehend eingestellt. Stellschraube musste also wieder gelockert werden... siehe da, der Kicker hat einen Widerstand und man kann treten. Man vernahm ein leichtes pusten aus dem Pott.

Nach etlichen Kickern, drücken an der provisorischen Benzinflasche haben wir also den Bock zum laufen gebracht. Stirbt ab wenn man das Gas weg nimmt und läuft etwas unrund. Gasannahme ist auch nicht so wie man es kennt. Kann drehen aber es dreht nicht schneller. Jan ein Video geschickt... kommt als Antwort "nur ein Zylinder". Meine Krümmerseite war warm, Vater gefragt... seine kalt. Also rechts geht, links geht nicht.

Zündabdeckung am Motor abgemacht... funke ist bei beiden Kontakten. Der Funke kommt links jedoch nicht an, Kerze ist aber nass. Jetzt werde ich also am Sonntag auf Durchgang prüfen ob den überhaupt irgendwas an der Kerze ankommt.

Habe ich mich also gefreut die kleine endlich zum Laufen gebracht zu haben... bin ich doch jetzt an dem Punkt, dass ich keine Lust mehr habe und den Rest am liebsten machen lassen würde.

Baue den Vergaser kommende Woche nun ab und schaue ihn mir an... nur bin ich ehrlich... auch mit Werkstatthandbuch, YouTube, Forum und Hilfe durch Jan etc. blicke ich es einfach nicht und habe schiss was kaputt zu machen.

Einzig positiv ist, ein Zylinder macht 98 dB in der Garage aus. 102 dB für beiden Zylinder darf ich laut Schein.