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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 1. Mai 2017
von Bambi
Uli, Dein Thread taugt auf alle Fälle als Anleitung 'Wie baue ich mein Moped von Grund auf wieder neu auf'! Und wenn ich was nicht verstanden hab' kann ich mir das in Ruhe und ausführlich noch und noch und noch mal anschauen bis es klickt!
Hut ab und schöne Grüße, Bambi

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 1. Mai 2017
von Schraubnix
Ach Bambi , das is allet nix dolles . :wink:

Ich Versuche meinen Möglichkeiten entsprechend von der technischen Seite her alles so herzurichten das das Moped die nächsten Jahre bei entsprechender Wartung einfach nur zuverlässig läuft , wenn es denn irgendwann mal fertig ist :wink:

Es dauert halt :roll:

Man kann evtl. vieles besser machen , manche Sachen braucht man evtl. auch garnicht machen , is eher Ansichtssache .

Nebenbei lernt man aber das " komplette " Moped in und auswendig kennen , man könnte auch sagen ich kenne jedes Bauteil beim Vornamen :mrgreen:

Ich find das gut , darum mache ich das auch so .

Bei der GL hatte ich auch jedes Bauteil ( mindestens ) einmal in den Händen , insofern kann ich zumindest bei der GL sagen wo evtl. in absehbarer Zukunft Arbeit auf mich zukommt und wo nicht , das lässt einen mehr oder weniger entspannt durch die Gegend fahren und man weiss was man dem Moped zumuten kann und was nicht . :)

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Schraubnix
Hallo

Heute mit anderer Messtechnik gemessen , also meine einfache Stromzange in der Garage ist brauchbar wie sich herausstellte . :)

Ich habe die Batterie diesmal mit einem Ladegerät gepuffert .

Leistungsmässig kommt annähernd das gleiche raus , über die ca. 15 Watt Unterschied wollen wir uns mal nicht streiten .



Somit kann der Anlasser wieder unter die Werkbank :wink:

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Schraubnix
So , die Wellen lagen schon seit Samstag in der Firma .

Im Inneren sind sie wie erwartet weicher als ihre Oberfläche .

Ich habe trotzdem mal angekörnert ( 0815 Körner ) , ging Problemlos .
Welle_1.jpg
Die Oberfläche is mal verdammich hart , man sieht gerade mal einen Hauch eines Abdruckes . wink:
Welle_2.jpg

Dem Körner gehts nicht mehr so gut . :grinsen1:
Körner_nachher.jpg

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von MLVIAMGAU
Das Material scheint zu taugen :grinsen1:

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Schraubnix
Das kannste dir jetzt aussuchen , entweder is die Oberfläche der Welle so hart oder der Körner zu weich :wink:

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Jupp100
Jetzt weiß ich endlich was "Körnerfresser" sind. :wink:

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Schraubnix
War eben nochmal inne Garage .

Lüppt schön fluffig :mrgreen:


Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von sven
Na siehste!

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )

Verfasst: 2. Mai 2017
von Schraubnix
Ja , ich bin zufrieden , nochmal Danke Sven für den Tip .

In die Wellen müsste ich noch ein Gewinde reinschneiden , damit ich selbige auch irgendwann mal wieder rausziehen kann .

Wenn die Federn und Kipphebel montiert sind kann man die Wellen nicht mehr herausziehen , die Originalwellen haben ein Gewinde .

Ich werde mal ne Nacht drüber schlafen ob ich die Wellen überhaupt fixieren soll , die drehen so träge in der Lagergasse das ich mir kaum vorstellen kann das die sich grossartig drehen .

Bei den Originalwellen war das sicher anders , die liessen sich sehr leicht drehen und hatten Spiel .